ALPHARD’Sのブログ一覧

今日は、久しぶりに500km越えのドライブをしてきました。
前回、長距離ドライブをしてから、以下のものを取り付けました。
１.ブリッツパワコンX
２.SEV アンダーチューナー（リヤデフ２個貼付）
３．ブリッツエアフィルターLM

今回、殆どが高速でしたが、パワー感も上がっており、車体がスムーズに前に出るようになってました。
勿論、加速はかなり気持ちの良いものになってました。
どれの効果があったのかよくわかりませんが、購入当初から考えると沢山のSEVなどの効果も加わり、走りの面がかなり良くなったように感じました。

8月15日でみんカラを始めて18年が経ちます！
昨年は、アルファードからフォレスターに乗り換えました。
これからもネタが続く限り投稿していこうと思います。


これからも、よろしくお願いします！

こんなにパワーとトルクが向上するのは興味があるけど、車に負担はないのかなぁ。
気になるけど、手は出せない...
付けてる方いらっしゃったら感想を聞かせてくださいー！

BLITZさんのパワコンXというものを取り付けました。
商品型番は同じでCB18用と思われます。
ただ、取り付け後のパワーやトルクのアップにすごく差があります。

SL5は、出力５.6馬力、トルク11.6Nmのアップに対し、SK5は、出力12馬力、トルク24.9Nmのアップ。
同じエンジンのはずなのに、馬力、トルク共にSK5の半分しか向上しない。
たぶん制御や個体差なのかもしれませんが、少し寂しいかなぁ？

という、独り言でした。

今日は、名阪国道を走って、滋賀の土山サービスエリアまで天むすを買いに行ってきました。
名阪国道は空いていて、気持ちよく走れました。
ただ、油温が114°Cまで上がってびっくりしてしまいました。
猛暑の中、登坂理を気持ちの良いペースで走っていたとはいえ、こんなに上がるものなのが、少しクーリングに不安を覚えました。

とはいえ、気持ちよくドライブができたので楽しかったです。