YaMa-350Zのブログ一覧

北海道にも短い春がようやっと来ました^ ^
東京から来た友人曰くこっちの桜は種類が違うようだとのこと。
植物に詳しくない私には何のことかさっぱり笑
綺麗だからいいでしょ(^^;;





私自身は軽量化を狙って冬季休業していたジョギングなど再開しました(^^;;
車の軽量化はお金がかかるけど人間は無料です笑

自分へのご褒美part4はブレーキフルード^ ^
ドライ沸点335℃、グリコール100パーセントでパッキン系へのダメージも心配なし。





というわけでブレーキ工事完了！！
現在あたりつけの為、慣らし運転手中でーす^ ^
リヤは研磨＆パット交換です。



それにしてもスリットがセクシーですなぁ笑

NISMO s-tuneブレーキパッド！！
バランスを崩したくないので当然前後セットです！






ローター交換に伴いパッドも新調しました^ ^
メーカー欠品で恐ろしいほどの納期がかかるので某オークションにて新品を購入しました笑
検品の結果全く問題のない品物のようです^ ^






ブレーキは車を止めたり曲げたりする重要な部品なので怪しいなと思ったら交換するようにしています。
自分がどうにかなるのは自己責任ですし何の後悔もありませんが他人を巻き込む恐れがあることなので車好きとしてはお金がかかってもやらなければいけない事だと思っています(^^;;
おかげで諭吉が2小隊戦死しましたが笑
小隊の単位人数はググってください笑笑

さて、仕事いこっと。

ニスモオイルクーラーキット🎶
先程、電話注文させてもらいました^ ^

ちょっと高回転まで回すと湯温が130℃超えて天ぷら油になっちまいますのでいわゆる一つの必需品。
むしろこの規格の車に標準装備じゃないのがおかしい(^^;;

ニスモ製品なのでラジエタ前置きではなくフェンダーインなので見た目もものものしくなりません^_^

納期がかかるので装着は来月以降です。

先ずは

2ピースローター！！
SCR-PRO
装着後詳しく^ ^