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せとでん　さよなら赤い電車、への道　その2

投稿日 : 2014年04月13日

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2014年2月1日
6031編成の運行終了日が、ついに翌日に迫りました。
本日も晴天なり。
しかし、明日はつれない予報が…

2014.2.1　大森・金城学院前～喜多山

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返しの列車を再び撮影。
系統板は2種類あり、日によって前後差し替えられました。

2014.2.1　喜多山～大森・金城学院前

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撮っているだけでは物足りず
栄町から急行電車に乗車。
乗務員室の向こうに見える去りゆく風景を眺めつつ、しばし物思いにふけっていました。

2014.2.1　6231号車より

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喜多山駅で下車、構内踏切から
定番の編成写真を撮影。
退色激しい車体も夕日に照らされ心なしか輝いて、美しく見えたような気もしました。

いよいよ明日は
6031編成の最終運行日。
どんな表情で対面するのかなぁ。

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2014年2月2日
尾張旭検車区で参加者200名限定の撮影会。
当日は雨風強くあいにくのお天気、撮影会場も急きょ屋内に変更されての実施となりました。
6000系が2編成並んで撮影できる最後の機会とあって、足を運んだ多くのファンで会場は大フィーバー！

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かつて使用された系統板、種別板を次々と差し替えてのファンサービス「バンまつり」も開催。
意外なものも多くお目見え、多くのファンから歓声があがったり、思わずため息がもれるシーンもあり、終始大いに盛り上がりました。

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そして、フィナーレ。
さよなら系統板が6035編(左)と6031編成(右)の両編成に掲げられ、さらに、両編成のヘッドライトを点灯。
最後を飾るにふさわしい演出でしたね。

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おまけ。
この撮影会へ出かけるため、尾張旭まで乗車した車両は…
何と！
6031編成でした。
もう乗れないだろうと心底思っていただけに、思わぬ機会にめぐり合わせて本当に嬉しかった。
6031編成、長い間の活躍
本当にお疲れ様でした…m(_ _)m

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