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少し前の話になってしまいますが、

一本ダメになったナスカータイヤをなんとかゲット！

一度オークションでひどい目にあった為、実店舗にて直接確認してからの購入になりました。
探すのにありとあらゆるタイヤ屋さんに電話かけまくりで、やっとの事で発見！

タイヤ・ホイールのクラフト稲沢店

溝はあまり無いですが在庫があっただけでも良しとしました。しかし割高！工賃込みで8000円 (>□<;)

そしてタイヤを交換するにあたり今までずっと純正ジャッキを使用してましたが、かなりつらい！

そこで買ってしまいました、フロアジャッキ！

ホームセンターの安物！
6900円くらい (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ笑

2トン以上のジャッキってなかなか無いんですよね。
そんな中で見つけた3トン！

安物なのでどうかな？と思いましたが、やっぱり・・・、

ジャッキ自体の高さがあってフロントからはジャッキが入らず。 (>□<;)
自分のアストロはノーマル車高なんですが、エアロが結構厚みがあります。

っで、この隙間からなんとか入れて、

ジャッキアップ！
しかし今度はジャッキアップポイントが奥すぎてハンドルがほとんど上下に動かせず (>□<;)
ラチェットのエクステンション延長バーなどを使い少しづつあげました (^-^;)

アストロのフロントジャッキアップポイントってやはり奥側の青い丸印の所しかだめですかね？
赤い丸印の所はどうでしょうか？

っで、リアはデフに。
しかしやはり最初はハンドルがほとんど上下できず。 (^-^;)

一応傷防止にゴム板も購入しましたが、なんか不安定で怖かったので結局使用せず。

フロアジャッキ、ある程度まであげれれば楽でしたが、安全の為にタイヤ止めやウマをかけたり、っでウマをかけたりジャッキアップする場所に水詮や水量メーターボックスが下にあったりかなり時間と手間がかかりました。
しかも駐車場はちょっと傾斜あり！
下手したら純正ジャッキ以上の労力？ (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ笑

コストコでジャッキ買っとけばよかったか？ 凹○ｺﾃｯ

そんな訳でフロアジャッキ初体験のレポでした ヽ(*･ω･)ﾉｮ