マギパパのブログ一覧

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：デリカミニ　2023年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：Android Aguos sence23

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

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Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：装着している。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：主にGoogleマップ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

久々のブログアップになりますが、いつの間にか写真の複数アップが便利に。
いや、いったい何時の話だって突っ込みはナシでお願いします(笑)
今回、話が長くなりますがご勘弁を。

さて最近、始動する際にセルが回らない症状が出るようになっていました。
いつぞやはコンビニでバック駐車の際に斜めになったままエンストし、
セルが回らず相当カッコ悪かった事も（泣）

落ち着いてキーをセル位置でグニグニと揉んでやると大抵はセルが回るので、
まずはセル自体ではなく、イグニッションスイッチの接触不良を疑い
海外通販でイグニッションスイッチをポチッと。

イギリスのお店でしたが、パーツが５５ポンド、送料８ポンドの計６３ポンドで購入。
ちなみに某ＰＣではざっくり１万６千円ぐらいとお聞きしたような・・・
ブツも５日ほどで到着し、ここまではえらくスムーズに事が運びます。

さて交換と、ダッシュボードの裏側に頭を突っ込みますが
配線のジャングルの奥深くに沈んでいるスイッチがちらりと見えます。
手前には「ＶＤＯ」と書かれた大きなボックスが通せんぼしてるし・・・

なんてやっているうちに、海老反りしている背中にグキッと痛みが（泣）

あと１週間後にＲＰＭインラグーナ蒲郡が控えているのに、どうしようもありません。
やむなくラグーナには爆弾を抱えたままの遠征です。最悪現地で公開交換作業か？

朝一に家を出てからラグーナに着くまで文字通りノンストップ！
帰りも祈るような気持ちでキーを回し、６回目でやっと始動すると
土産を買いに立ち寄ることも無く直帰です。せっかくの蒲郡が～


さて、本日やっと腰痛も回復し作業再開です。
この辺の作業は防犯の意味もあるので詳しい説明や写真は省略します。
作業がキツ過ぎて写真を撮る余裕が無かったわけでは、決してありません(笑)

で、外した古いのと新しいイグニッションスイッチをツーショットで。

端子の色合いを見てお分かりのように、左が古いの、右が新しいのです。
交換後にキーをひねると、当たり前のようにセルが回ってエンジンが掛かります。
いやあ、空気とおんなじで
セルが回らなくなってはじめてイグニッションスイッチの偉大さに気づくんですねえ（＾＾；）>

さて、早速本体をバラしてみましょう。
プラスチックの部分と金属部分は、下の写真のように軽くカシメてあるだけです。



中にはプラスチック＋金属の回転部分（右下）、およびクリック感を出すための
バネとベアリングの入った小さな筒（左上）が入っています。


仮組みして、いろいろ動かしてみるとこの接点がＯＮになったときセルが回るようです。
良く見ると接点が結構汚れてますね。

緊急時には、ココを綺麗にするだけでも復活しそうな気がします。

いやあ、久しぶりに車が弄れてセルも確実に回るようになり、充実した１日となりました。
もっと早くやっとけ、という声も聞こえてきそうですが(笑)

仕事で来ているイギリスですが、
「ＤＥＳＩＧＮ９１１ＵＫ」という
http://www.design911.co.uk/?source=911uk
結構充実したポルシェパーツ関係のショップがあるので
滞在先のホテルを送付先にして、ポチッとしてしまいました。

ドアウインドのモール類とか





あまり重くない、かさばらないファン関係のリレーとか


ちょっとカサがありますがどうにでも折りたためるコレとか


買っちゃいました（笑）

購入後２日で届きましたので、なかなか素早い対応です。
信頼できそうなので、次回は日本まで送ってもらおうかな。

本日、993で千葉まで出撃した帰りの15時30分ごろ
大黒ＰＡに寄って小休憩。で、さあ帰ろう！とセルを回すも

キュルキュルと勢い良くセルは回りますが・・・　　例のアレですね。

もちろん９９３品番のＤＭＥリレーを使ってますし、車も９９３だったのでスペアリレーを積んでおらず。
アセリました(^_^;)>

しかも今日は珍しくカミさんが助手席に！？
早いとこ直さんと、ナニ言われるか分かりません。

駐車場を１周りしてみましたが、知り合いは誰もいらっしゃいません（泣）



仕方ないのでリレーをバラし、中を見てみました。



裏側も見ましたが、はんだのクラックも見えないし・・・
とりあえずコンコン叩いてからハダカのままリレーボックスへ刺し、セルを回すと

ブォンとかかりました！　ラッキー！！！
ここまで約10分経過。何とかカミさんもお冠にならず。

でもティプトロのウォーニングが点灯！？
どうも３速までしかシフトアップしてくれないようです。
3000rpm、80kmぐらいでだましだまし家まで何とか辿り着きました。

家でエンジンを止めて再始動しようとするも、またもやかからず。
おそるおそる家にストックしてあった新しいＤＭＥリレーに差し替えると・・・

何事も無く再始動。ティプトロのウォーニングも消えました (^_^)/
近所を一回り試運転して、全く問題ナシ。

993品番のDMEリレーを993に付けていたので、まさかと思っていましたが
これからは９９３でも必ずＤＭＥリレーを携行しなければ！
反省しきりの一日でした。