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イイね!
2008年12月16日

12/16 本庄サーキット

12/16 本庄サーキット 行ってきました!!本庄サーキット!! 結果は…   後にしましょう!!






第一ヒート  ブレーキパットが新品だったので、慣らしをかねてゆっくり走行!! 無事終了!!  第二ヒート ブレーキも馴染んだので、頑張って走る!! 45秒503秒  無事終了!! 第三ヒート ガソリンが減ってきているので、タイムに期待!! 三周目からアタック開始!!   と思った瞬間!! シュゴーーーー!!!! パワー感なし ブーストがあまりかからず…!! パイピング抜けかと思い、出てきて終了…  パイピング類チェックして、第四ヒート!! コースに入るときから、黒煙・白煙吐いておかしい… 流しながら出てきて終了!! 
結果 45秒503で終了、昔の自分に勝てず… それも悲しいけど、原因が分からない?のがやばいですね… まさかタービンか!!? 早く直さないと街乗りもやばいです… 次で昔の俺を抜くしかない!!

サーキットについて、リアスペーサーかましたら、結構はみ出ちゃって、プラハンで叩きまくって結構良い感じでした!!




塗装がぼろぼろになりましたが、タッチペンで綺麗に補修しときました!! この適当なノリが好きです(笑)!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/16 11:22:10

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この記事へのコメント

2008年12月16日 12:01
キャッチタンク付けた所のパイピング側のメクラ栓は大丈夫っすかぁ(^o^;)

あとは、ブローオフのパイピング側のメクラ栓も(^O^)/

コメントへの返答
2008年12月16日 13:08
ブローオフの方は大丈夫でした!! キャッチタンクの方見てみます!! ありがとうございます!! 直して昔の自分に挑みます!!
2008年12月16日 12:56
原因不明のトラブルは厄介ですね~

一気にエンジン載せ替えちゃいましょう!!



コメントへの返答
2008年12月16日 13:09
34エンジン乗せ換えたいですが、完全にエンジンが駄目になったらにします!! こもりーナさんがタービン交換したら、自分もやりますよ!!
2008年12月16日 15:15
もしかしたら…
ブローバイに使ったホースが悪いのかも…

耐油だけど…耐圧耐耐久が…
コメントへの返答
2008年12月16日 16:52
要チェックですね!!車って難しい!! だけどその分タイムが出たら最高に楽しいです!!
2008年12月16日 19:56
タッチペンで補修!!ナイスです(笑

黒煙&白煙、タービンでないことを祈ります。
コメントへの返答
2008年12月16日 21:54
タッチペンはかなり愛用してます(^-^)v 基本的に傷とかは気にしないので安上がりな男です(^-^)v そんな事より満足に走りたいんですよ! タービンでないこと願いますが、タービンなら34タービンに変えますよ(^-^)
2008年12月17日 1:13
自分もここ1~2年、マイナートラブルに悩まされておりましたが・・・
やっぱ、サーキット走行は街乗りにはないトラブルが出てきますよね。

自分の場合はブローバイで、キャッチタンクの追加で今のところ納まっているようなので
来シーズンは全開出来るかと・・・

早く解決できるといいっすネ♪
コメントへの返答
2008年12月17日 10:08
マイナートラブルは本当に悩まされますよね… 年式も年式ですし、日産車なので割り切るしかないですが… サーキットで壊れると走れずにストレス溜まるので、勘弁してほしいです!!直して来年もがんばりますよ!!
2008年12月17日 18:23
俺がいないと ダメなのかい?

次回は、何とか出向きましょう。(’0’)

コメントへの返答
2008年12月17日 18:32
あなた様がいるだけで全然違いますよ!! いないと気合が入りません!! 車買って三台で熱いバトルしましょう!!

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