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2009年05月01日

4/30　富士SW本コース！！

行ってきました！！人生初富士スピードウェイ本コース！！仲間達と８台で関越爆走していきました！！

速度域が高いし、コースが広いので、うまく走れなかった～（笑）

しかも、暑くて暑くて体のほうが先にオーバーヒートって感じでした！！

気になる初走行の結果は！！

２分６秒２１（５秒台狙ってたのに～　残念）

最高速　234K（直線は抜かれに抜かれたな～）

って感じでした！！　PITが借りれたので、うれしくて写真とりまくりでした！！

次回はエンジン完成後かな～　なんにせよ、

富士SW最高！！
ッて感じでした！！

とりあえず、後輩が撮った中で一番まともな動画貼り付けておきます！！
後輩が、速いって言ってますが、勘違いです！直線すごく遅いと思います…（涙）

さすが240PSのエンジン！！（笑）

画像が荒くてすいません！！こもりーナさん友情出演です！！

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Posted at 2009/05/01 10:34:30

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ＰＲＯＴＯ　ＴｙｐｅM 2009年5月1日 12:34 お疲れ様でした。広すぎて何処走っていいか分からないですよね（＾＾）次回パワーアップして頑張って下さい。いつかご一緒出来たらいいですね！	コメントへの返答 2009年5月1日 17:50 コースの広さと、速度レンジの高さは、ミニサーキットしか走らない自分としては、あたふたしてるだけって感じでした！！パワーアップして、練習して、ある程度のタイムが出るようになったら是非ご一緒しましょう！！
ゆ～うトロ 2009年5月1日 14:20 お疲れ様でした(^O^)/ 何気に、フロントバンパーの開口部！広いっすねぇ(^o^;)	コメントへの返答 2009年5月1日 17:52 凄い広いですよ！！　おかげで水温油音結構安定してます！！　強度もOKみたいです！！それが今回実証されました！！（笑）
techuwish 2009年5月1日 14:22 昨日は、お疲れ様　ｍ（＿　＿）ｍますます、クルマが欲しくなりました。しかし、富士ＳＷ、最高ですな。次回は、涼しくなったころに・・・みんな、故障も事故も無く良かったです。	コメントへの返答 2009年5月1日 17:54 涼しさ＆モアパワーで2分切りを目指したいですね！！といっても今の240馬力もなかなかいい感じですが…　あの直線であれだけ抜かれまくるとさすがにめげますね！！よーし頑張ろう！！
Ｅ.Ｃ.Ｒ factory 2009年5月1日 20:12 おっ！お疲れ様でした！さすがにブーストアップ仕様だけじゃ勝てないですねぇ～って・・・速くエンジン仕上げろって？まぁまぁ・・・焦りは禁物ですから！とびっきりドーピング効かせたエンジンに仕上げて・・・頑張りますか！！	コメントへの返答 2009年5月1日 22:02 富士クラスだとパワーが必要ですねストレートだけでもかなりタイム変わりますから(^-^) 扱いきれないくらいのパワー＆レスポンスが欲しくなってきましたね!! ストレートで退屈出来ないくらいの熱いマシーンに仕上げましょう(^-^)v
こもりーナ 2009年5月1日 20:32 最高でしたな！みんな無事走り終えて良かったですね。次回はちゃんとタイムアタックで勝負しましょう！いい動画撮ってもらいましたね。ん～・・・俺、カッチョイイ！！！	コメントへの返答 2009年5月1日 22:05 無事が何よりですね(笑) 次はお互いタービン交換して、激熱いバトルしましょうo(^o^)o
NUM@ 2009年5月1日 22:34 初富士、お疲れ様デシタ♪ さすが、ピットも綺麗ですしコースも広い！ストレート、結構スピード乗りそうですネ♪ 動画もなかなかいい音してましたヨ☆	コメントへの返答 2009年5月1日 23:45 ピットに専用トイレとミーティングルームが付いてるんで、家族とかも連れてけますよo(^o^)o また行きたいサーキットですヾ(^▽^)ﾉ六発なんで、微妙に高級感がある音でますね～でもフェラーリとかポルシェの音が激し過ぎて、自分のがショボく感じました(T_T) 次回はタイム＆音で勝てるように頑張ります(笑)
だるみん 2009年5月2日 0:11 タイムすごいですね～！そして写真カッコいいです！エンジン完成の楽しみが増えましたね～。自分も富士行きたいです！！	コメントへの返答 2009年5月2日 0:50 初走行で、五秒台入りを目指してたので、多少悔いが残りますが、まずまずの結果でした(^-^)v だるみんさんの車なら、ストレート250キロは楽に出るんじゃないですかヾ(^▽^)ﾉ是非リミッターカットして一緒に行きましょう
しゃち坊 2009年5月2日 15:04 目標タイム寸止めで残念でしたね(>_<) でも皆さん無事に帰還されたようで何よりです。では次は筑波、楽しみにしてますよ♪	コメントへの返答 2009年5月2日 16:09 かなり悔しかったですよ～　あとコンマ21秒なんて切な過ぎる… この悔しさを筑波で発散します！！（笑）
GENECIDE 2009年5月2日 22:58 この声は、Ｉ井？ ↓S14のタイムが載っていないのはなんで？ http://pro-iz.com/090430.html うちのトゥデイだと、筑波2000でも広くてどこを走ったらいいのか分からん(笑)	コメントへの返答 2009年5月3日 0:20 正解！今回は、タイム計測器なしだったんで、ストップウォッチとかピーラップとかの自己申告制だったんですよヾ(^▽^)ﾉ今度一緒に富士行きましょうヾ(^▽^)ﾉ
江戸川ﾓｰﾀｰｽ 2009年5月3日 10:54 こんなピットが借りられるんですか！すげっ！！そういえば、昨日お店の前通りましたよ(^_^)v	コメントへの返答 2009年5月3日 11:15 プロアイズさんの走行会だと、6台以上のまとめエントリーで、無料でPIT借りれるんですよ！！えっ！！　寄ってくれれば良かったのに～是非EG6を生で見たかったです！！（笑）

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Ｅ.Ｃ.Ｒ factory 2009年5月1日 20:12 おっ！お疲れ様でした！さすがにブーストアップ仕様だけじゃ勝てないですねぇ～って・・・速くエンジン仕上げろって？まぁまぁ・・・焦りは禁物ですから！とびっきりドーピング効かせたエンジンに仕上げて・・・頑張りますか！！	コメントへの返答 2009年5月1日 22:02 富士クラスだとパワーが必要ですねストレートだけでもかなりタイム変わりますから(^-^) 扱いきれないくらいのパワー＆レスポンスが欲しくなってきましたね!! ストレートで退屈出来ないくらいの熱いマシーンに仕上げましょう(^-^)v
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だるみん 2009年5月2日 0:11 タイムすごいですね～！そして写真カッコいいです！エンジン完成の楽しみが増えましたね～。自分も富士行きたいです！！	コメントへの返答 2009年5月2日 0:50 初走行で、五秒台入りを目指してたので、多少悔いが残りますが、まずまずの結果でした(^-^)v だるみんさんの車なら、ストレート250キロは楽に出るんじゃないですかヾ(^▽^)ﾉ是非リミッターカットして一緒に行きましょう
しゃち坊 2009年5月2日 15:04 目標タイム寸止めで残念でしたね(>_<) でも皆さん無事に帰還されたようで何よりです。では次は筑波、楽しみにしてますよ♪	コメントへの返答 2009年5月2日 16:09 かなり悔しかったですよ～　あとコンマ21秒なんて切な過ぎる… この悔しさを筑波で発散します！！（笑）
GENECIDE 2009年5月2日 22:58 この声は、Ｉ井？ ↓S14のタイムが載っていないのはなんで？ http://pro-iz.com/090430.html うちのトゥデイだと、筑波2000でも広くてどこを走ったらいいのか分からん(笑)	コメントへの返答 2009年5月3日 0:20 正解！今回は、タイム計測器なしだったんで、ストップウォッチとかピーラップとかの自己申告制だったんですよヾ(^▽^)ﾉ今度一緒に富士行きましょうヾ(^▽^)ﾉ
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