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イイね!
2010年10月29日

今更ながら…

今更ながら… いや~ 最近なんもしてないし、何もネタ無いな~(泣)

会社に置いてある昔のオプションを読んでたら、こんな記事が…

「NEO6にVQ35用パーツの流用!」

NEO6のバルブリテーナーがスチール8.9gに対し35はアルミで4.1g!

バルブリフターがNEO54.3gに対し、35が30.1g!
数も沢山使ってるし、エンジン内部でこの重量差なら違いがかなり出るんじゃないかな~

あ~一年前に知ってれば今のエンジンに絶対使ったのに~(笑)

まっ次バラすときまで覚えておこう(笑)

RBの重さが気になってる人はオーバーホールの時の交換お勧めします!

ちなみにNEO6だけだからね~(笑)

あ~走りたいっ!

11月18日の筑波ももしかすると行けないかもしれないし…

嫌々テンション上がらんな~(泣)

あっKOMS工房さんっ!次エンジンバラすときは全部流用で行きましょう!(笑)
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Posted at 2010/10/29 23:41:14

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この記事へのコメント

2010年10月29日 23:54
あぁ、タイミング的に…たらーっ(汗)
次のボアアップでかなexclamation&questionるんるん
コメントへの返答
2010年10月30日 13:06
もう少し前にわかっていれば… って感じですよね~(泣)

まっ次回のお楽しみにとっときましょう(笑)

次はボアアップですか~!?

自分はお金無いんでいつになる事やら…
2010年10月29日 23:57
今週は寒い一週間でした(。´Д⊂)

でも先週車をきれいにしたので
なんとなく気持ちよく週末を迎えられそうです♪

マフラーにサイレンサーを入れているのですが
はずしたくなってきましたww
幼稚園教諭でマフラーって。。。やっぱりNGですよね(ι´Д`)ノ
お嫁に行けなくなると困る(笑
コメントへの返答
2010年10月30日 13:11
この寒さで洗車なんて素晴らしいですね~(笑)

自分は通勤で乗ってるだけで何もしてません(泣)
サイレンサー外しちゃって下さい(笑)

幼稚園教諭にも熱いのがいるんだってお父さん方の注目の的になりますよ(笑)
2010年10月30日 1:05
あ~!その記事覚えてます(笑)

日産車は流用ネタ多いですね~!

NEO6だけなんですか?
何か時代に取り残された気分…(笑)
コメントへの返答
2010年10月30日 13:16
33はラッシュで34はソリッドですからね~

まっ結局車は金かかりますね~(泣)

でも次やるときは絶対やりますよ~(笑)
2010年10月30日 12:12
ソリッド式に無いんですかぁ(^o^;)

目指せ!一万回転
ヽ(゜▽、゜)ノ
コメントへの返答
2010年10月30日 18:47
ターボで一万回転はやばいですね~(笑)

自分には今の8000回転で十分です!

最近NAに興味新々です(笑)

シビックあたり激安で手に入れたい今日この頃です(笑)
2010年10月30日 12:42
あ~これ。
しってた(嘘)
次オーバーホールするときは…あれこれ更なるドーピングしますんで(笑)
コメントへの返答
2010年10月30日 18:49
やばいエンジン作りましょう!

次のエンジンは、ノウハウ+金かけたKOMSコンプリートを造りましょう!
2010年10月30日 19:47
KOMSさんスペシャルRB25のために貯金中なう(笑。

でもヘタレなんで壊れない33前期エンジンも、それはそれでラブですww
コメントへの返答
2010年10月30日 23:20
RBってなかなか壊れないですよね~(笑)

エンジンブロー位経験した方が良いと思いますが、RBだといつになる事やら…

ガンガン走るしかないッスね~(笑)
2010年11月5日 19:15
エンジン駆動部の軽量化は回転数UPやレスポンスUPにも貢献しますからねぇ。

お金かけて速くするなら誰でも出来ます!!

アンチブルジョワで行きましょうよw
コメントへの返答
2010年11月5日 20:49
VQで事故った奴からただでもらう計画だが…(爆)
なかなかいないよな~

ブルジョワな奴らには負けられん(爆)

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