本庄反省＆タイムアップに向けて‥

今日は久々の休みだったのに激しく疲れました(爆)

慣れないことはやるもんじゃないね(爆)

本庄後初の休みなので、忘れる前にタイムアップに向けての反省ブログです(爆)

ちなみにＦＲ最速のＦＤの動画！！


俺のベスト！！


滑らかさが全然違うね(爆)　

今回の反省点

ガソリンが満タンだった！
1ヘアと２ヘアのブレーキ下手すぎ！
一速上手く使えず！

この３点はタイムに結構影響してるはず！！

俺って抜けてて、走行会前日にガソリン携行缶に満タンにしにガソスタにいったら、向かう途中に携行缶の存在を忘れて、車に40リッター入れました(爆)　40リッター車に入れたら、約3２キロ無駄に重量化だね(笑)　本庄みたいなストップ＆ゴーのコースじゃ致命的だね(爆)

ブレーキング‥　久々ってのもあると思うけど、ビビって手前でブレーキングして、減速し過ぎてフリーにしてもう一度ブレーキングする事多数(爆)　下手くそ＆ビビり‥　吹っ切らないとタイム出ないぜ(爆)

２ヘア立ち上がり一速！！　試しに何度かやってみるが、タイミングがつかめないし、立ち上がりのラフなアクセルワークで一速の良さ丸潰れ(爆)　あんなアクセルワークなら二速の方が踏んでいけるな(笑)

それ以外には、アンパネ必要無いような気が‥　速度が低すぎて、ただの重量物な気が‥(笑)　低速域の小回り勝負にあの重量はマイナスかもね(笑)

結構曲がりもきついので、キャンバーがもっと欲しい！！　フロント5度のリヤ3度位が粘りそうですね！！

最終コーナーがフロントヘビーな車にはとにかくきつい！！　どこ走ってもなんか無理矢理って感じだったんだけど、サーキット出口と最終コーナーの間にあるボコってなってるところに、左フロント乗せる勢いで向かって行って、奥の白い跡の手前でブレーキングして曲がると速い気が‥！！

とりあえず、問題点と修正点を上手く解消して、秋頃43秒台入り（2005年のA048MとA050Mで）、アタック時期にA050ＧＳ履いて42秒～43秒前半あたりを狙いたいです！！

どこのサーキットでもしっかり考えてタイムねらいたいです！！　

当方素人の為、クレームは承けかねますが、何かプラスになることならどんどんコメントしてね～(笑)