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ぷりぃすとの"テリヤキ号" [ダイハツ テリオスキッド]

整備手帳

作業日:2010年6月14日

IPF 817 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
毎日の昼休みに少しづつ作業。。。。


まずは

リア後端のトリムと
トランクのアンダーラゲッジルームの蓋を外します
面倒なようで近道です
2
バック配線は
アンダーラゲッジ内のビニールカバーをめくると
ナンバー灯配線と共に現れます
グリーンがバックです

外へのアクセスもここから
3
ランプ本体はナンバー裏にこんな感じでアングルを付けて取付
4
じゃん!
5
あとは内装クリップを外しつつ
トリム内に配線を納めて前までどんどん進み
助手席足元で配線をまとめました
リアシートは助手席側の外側だけでも固定ボルトを外した方が作業しやすいと思います

エンジンルームへは大きな小判型のメクラカバーにちいさな切り込みを入れて貫通

作業に夢中で画像がありません
悪しからず
6
スイッチはここに

ステアリング下のコラムカバーを外さないと手が入りませんが
ネジ二つで止まってるだけなので簡単です

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この記事へのコメント

2010年6月15日 15:50
キャァ~♪

君が代~~~~♪
コメントへの返答
2010年6月15日 16:00
ナンバー隠すのに
ちょうど良かったの~♪

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「BM型 アクセラ エンジンチェックランプ原因解明 http://cvw.jp/b/423666/48149606/
何シテル?   12/19 07:35
みんカラ歴10年以上の古兵。 始めた頃とは世界が変わった。 コメントは友人限定とさせて頂く。 また、無礼な者は即刻通報、ブロック。 Twitterに...
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