エンジンハーネス修理とオイル交換

先日エンジンハーネスにコルゲートチューブをはめ直ししていたが、テンションのかかった油圧センサーのカプラが取れてしまった。
はめようとしてもマニとディスビとエアコンコンプレッサーステーに阻まれ付けられなくなった。
しょうがないのでオサーンの所にヘルプする事になった。
カプラも破損した為、他のトヨタ車から流用。
ついでに３ｓｑの配線をやりなおし。
出来てエンジンをかけると一瞬油圧計が動いたがすぐに動かなくなった。調べてみるとマニで線を挟んでいて、燃えて切れたようだ。
オサーン急ぎの為、カプラは外さず、無理矢理半田付けした。ヒドス・・・。
一応油圧計は直りました。

ついでにオイル交換しないといけない頃なのでやってもらうとドレンから３００ｃｃぐらいしか出てこなかった。
恐ろしい。
これで歳は越せます。