やっと．．．

晴れましたね。
今日はのんびりと過ごすかな。
お金ないし(泣)

とりあえず洗車して
ＷＡＸまでかけちゃった。

↑金ない人の休日の過ごし方！

快晴ですね。
今から少しドライブ。
ラストまで仕事でっすε=(´へ｀#)

久しぶりに晴れましたね！

ぉ仕事なんだ。
ぉ天気なのに残念ｗ

プラドの倍以上は走っているんじゃないですか？

地球に厳しかった車からの乗り換えですから充分ＥＣＯライフと言えるでしょう！

ところがどっこい、実際のＣＯ2排出量は、排気量が同じならディーゼルよりガソリン車のんが多いんですよね。

第一、製油するときからガソリンのんがＣＯ2排出量多いらしいし。

日本では、頭悪い都知事とか政治的策略で益々悪者にされてるディーゼル車。

地球規模で環境にやさしいのはディーゼル車だと思います！
でも人体に厳しいのもディーゼル車なので、結局ガソリンもディーゼルもどっちもどっちですね。

学生時代に車の研究だったので
ディーゼルエンジンのことも
調査しましたが欧州と日本での
軽油の出所の違いによって
日本では敬遠されがちみたいですね(´・ω・`)

いつか私も12km/l記録してみたいです(´-｀)ｂ

にゃあ、軽油の出所の違いなの？
まぁ、黒煙とガラガラで昔からイメージ悪いが．．．ディーゼル車ｗ
でも最近のディーゼル車はクリーンだよね！
同じくらいの排気量なら間違いなくガソリン車より燃費いいし☆
エンジンの耐久性高いしぃ。
ディーゼル車を排除するよりバカな政治家どもを排除したほうが世の為、人の為なんだけど．．．

マチ子はそのうち１８ｋｍ/Ｌくらいイクかも？

はいおくたんなんですか～私はレギュラーです。。
最近またガソリン価格が上がってきてるような・・・
それでも以前の２００円近くまで上がった時のことを思うと安いもんですが^^;

うちの子は生意気に『はいおくたん仕様』なんだよ！
また燃料代上げられると困るなぁ。

でも『エコドライブ考えたら負けです。』って↑の.Pandora君が言ってました。
俺もそう思いますｗ

12.97km/Lってかなりいいですね～
カリーナだと9～10km/Lぐらいです。
8000からレッドなのに滅多に5000以上回さないので、燃費は伸びてもエンジンに負担かけちゃってますｗ


ディーゼルといえば、ニッサンの今後の展開とかスバルのボクサーディーゼルとか気になるところです～

軽いマチ子に燃えにくいハイオクだから、そんなもんかと。

Yu→君、せっかく回るエンジンなんだから回さなきゃヘンな癖ついちゃうよｗ
俺は毎日最低6,000rpm以上は回してるよ。

エクストレイルはディーゼルなのにＧＴだからね！！
パジェロのはチョッとアレだけどｗｗｗ
スバルはトヨタの下ッパになっちゃったしぃ、軽油の単価がレギュラー並になっちゃったから．．．．．．残念な展開になっちゃうんじゃね？

ど～も～で～す☆

どっか徘徊って、やっぱりいかがわしいお店
だったり？？（爆）

マーチで、リッター１３キロはチト寂しい気が
しますが、ドーなんでしょうね？？

しかも、ハイオクはきついですね（大汗）

ど～もど～もです☆
昨日はパーツレビューに書いたぉ店に行きましたよ！

俺が乗ってる割には全然燃費いいよ。
ECO的なグレードじゃないしｗ

ちなみに嫁キューブは１０ｋｍ/Ｌくらい。
ECO気にして乗るなら最新のコンパクトや軽のCVT車だよね！
でもCVT車のフィーリングは未だに気持ち悪くなるなるので．．．俺的に無理っすｗｗ

結局、深くECOとか考えたら乗りたいクルマに乗れないです。