ドライブシャフトブーツ交換

ドラシャブーツ交換の参考にさせていただきます。付属のブーツバンドの締め付けが難しいと言うかコツがいると言うか他の『みんカラ』の先人達が難儀しているみたいで、そのあたりは初乗り8125氏はどうだったのでしょう。あと、画像見るとスタビブッシュがパックリ割れてますね。私のほうのステッピーは車検時にスタビブッシュ交換します。仕上がりが楽しみです。

こんばんは。コメントありがとうございます。

ご指摘のバンドの締め付けに関しては、グロメットのゴムの厚さである程度の汎用性を持たせているタイプの製品のようなので、車種(ベアリング、シャフトの外径)によっては締め付けに難儀するかも知れません。
今回のステップに関しては、すんなりと締め付けることができました。
マイナスドライバーでバンドの先端を押さえながら、ニッパーやラジオペンチのような物で、爪を被せるような感じです。
あとは、その部分をハンマーで軽く叩いて、かしめてあげればＯＫです。

＞スタビブッシュ

割れてますね(笑)。
この部分は、特に車高を下げると負担が掛かり、この様な状態になりやすいと聞いた事があります。最悪ここから外れて走行中に外れてしまうらしいです。
部品注文しないといけませんね(笑)。