DJ_COLEのブログ一覧

ようやく、ガレージ工事を行いました。
ガレージ内の工事と共に、ガレージの外側のコンクリート擁壁のタイル貼り、プレキャストコンクリートガレージの外側に露出する部分の窪みを無くして、フラットにするために、ふかしたり色々と手を掛けました。
写真1枚目は、ジョリパッドの下塗りを入れている過程なので、ものすごく床や壁面が薄汚れた状態となっています。
ガレージ内の壁面と天井はジョリパッド仕上げとし、床面は600角のタイル貼りにしました。照明はライティングレール式のダウンライトを入れました。

ジュリアを手放し、次のクルマを何にしようかと、、、MTに絞り色々と画策中なのですが、その前にガレージの改装に関して、業者と仕様を詰めています。ガレージシャッターもメーカーにより様々で、悩みます。
壁面や天井をパネルで仕上げるか、ジョリパットにするかなど、沢山ありすぎで。床はタイルで決めていますが。
そんなことをしていると、室内も気になり始め、ミニカー用のコレクションケースも既設の市販品で満足がいかなくなり、、、結局、オーダー家具店に、フルオーダーで部屋にピッタリ収まる家具を作って頂きました。
屋根裏が日が当たらず、ミニカーには最適だったので、そこに所有台数プラスαが収まる物を作って頂きました。
ミニカーと言っても、1/8スケールも多く、デカくて重いです。写真の小さいモデルが自作プラモデルで1/24です。
金額は、ほぼ1本に近いです、、、オーダー家具店の過去の製作例を見せて頂きましたが、凄い世界で、引き込まれそうでした。
サイズはもちろん、材質や色味、照明など自由に仕様を決めることが出来ますし、何よりピッタリ収まる家具は気持ち良いです。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：装着している
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：Yahoo!カーナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

アンダーカバーを外した際に、右側のホイールハウスのインナーフェンダー内に落ちていました。ヘッドライトの真下辺りぐらいです。大きさは500ミリのペットボトルの底の径よりも一回りぐらい小さいぐらいのゴム部品です。メクラキャップのような感じです。
ご存知の方、何の部品か教えて下さい。

４月にBMW ３２０ⅰクーペ（Ｅ９２）からPeugeot ＲＣＺに切り替えました。
Ｅ９２は、今までの車暦の中で一番長く所有しました。
ほぼ丸７年で１０万キロ乗りまして、小さな故障すらなく、優秀でした。
まぁ、色々とイジっって遊びましたが、何よりも運転していて楽しい車でした。
何も問題は無かったのですが、１０万キロというところで、一区切りをつけようと思い、ＲＣＺに切り替えました。
売却時は、ノーマルに戻しまして、パーツはヤフオクで売りました。
売ったパーツ代だけで、３ケタ戻ってきたので、クルマに装着したまま売らなくて良かったと思った次第です。そのお金も全てＲＣＺのパーツ代でとっくに消えてしまいましたが。。。




ＲＣＺを選んだ最大の理由は、クーペ＆ＭＴの組み合わせであることです。
エンジンはコンパクトですが、私の使い方には十分で、操作性もゴーカート感覚。シフトフィールも自分好みでした。
ＭＴは、左ハンドルの設定しかなく、またしても左ハンドル＆ＭＴという組み合わせになりました。
この左ハンドル＆ＭＴという組み合わせも連続９年で、現在は１０年目に突入しました。まぁ、慣れもあり、不便に感じることはさほどないです。操作性は一番シックリきます。
ボディーカラーはブラックと決めていました。
また、内装は街中で見かけた赤レザーとこれまた決めていたのですが、これが日本に２０台しかない限定車だと知ったのは、いざ購入の段階でした。１～２ヶ月探していたら、４，０００キロしか走っていないワンオーナー法人車両が出てきたので、即決した次第です。


ＲＣＺを手にして４ヶ月になり、一通り自分好みに手を入れました。
塗装とマフラーの溶接、ステアリングの張替以外は、全て自分で組み付けたので、作業が追いつかず、パーツが部屋に山積みという状況からもやっと抜け出せました。


ＲＣＺですが、総じて満足です。
ただし、段差や轍を越えるときのドスンとくる突き上げと振動は非常に不快です、、、
そして、助手席側のシートのヘッドレストが高く、デカイため、三角形の小窓で併走車両などを目視確認するのことが出来ないのは、厄介です、、、
目に見える部分は良いですが、見えない部分の作りがチープですし、ハーネスなどの処置が甘かったり、プラスチック部品の強度がなかったりと、ビックリする部分も多々あります。
個人的には、それを自分なりに直して楽しんでいます。



アフターパーツが少ないゆえ、ワンオフも色々取り入れて楽しんでいます。
マフラーやホイールなんかは、国内では入手出来ないので、ドイツから輸入しましたが、これまたどちらもトラブルに巻き込まれ。。。
ようやく、今に至ります。
ＲＣＺオーナーの皆様、今後とも色々と教えていただければ幸いです。

そして、ＲＣＺのイジリに一定の目処がついたと同時に、ミニバンの勉強と候補車選びスタートです。
Ｃ２０４の方も最近は落ち着いてしまったので、何か手を入れたいところです。