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2010年10月24日
スイフト、プレオのオーナー様
愛車紹介に載せましたが まだ何もしていません。 オーナーの方々の足跡を付けていただいていますが もう少々お待ち下さい。 2台共ノーマルですので「これは」と言う事は書けませんのでご了承下さい。 エスプリに付きましては書ききれぬほど情報がありますが文章が下手なのでまとまり次第掲載致します。 ス ...
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Posted at 2010/10/24 15:28:47 |
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2010年10月22日
燃料タンク その3
久しぶりにエンスーの杜を覗きましたらSEが2台出ていました。 その中に燃料タンクの交換工賃が左右で約60万円と掲載されていました。 オーセンさんの工賃との事 やはりエンジン脱着でしょうね。 エンスーの杜やヤフーオークションを見て感じるのですが エスプリは独身の方じゃないと維持していく事が難しいで ...
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Posted at 2010/10/22 15:11:25 |
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2010年10月22日
最終調整
先ほど リザルトさんに最終調整の為に取りに来てもらいました。 自宅から勤務先までの短い距離(勤務先の方が分かりやすい場所なので取りにきてもらう場合は会社に来てもらっています)を運転した所 10月8日、11日とはシフトチェンジの感触が違っていました。 気合いを入れずに運転するとシフトチェンジでのミ ...
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Posted at 2010/10/22 11:39:19 |
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2010年10月20日
ECU
燃料タンクも厄介ですが ECUも厄介です。 GM/AC-Delco ECU Vauxhall, Opel,Holden. Part No 01228708 89 Quad 4(エンジン名称), 1990-91 2.3 DOHC L4 PFI “D” LD2, 1990 2.3 DOHC L4 ...
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Posted at 2010/10/20 15:33:01 |
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2010年10月20日
燃料タンク その2
長文になってしまいましたので燃料タンク その2とします SJ Sportscars にて発売されているニューシェイプ用燃料タンクです。 R/H FUEL TANK (Non-turbo) ALUMINUM SJ082L0008 281.19 L/H FUEL TANK ...
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Posted at 2010/10/20 09:32:01 |
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2010年10月19日
燃料タンク
不思議な事に 現在、ガソリン漏れはありません。 並行輸入車はイギリス本国の潮風で腐食している個体が多いのですが 今のところは大丈夫なようです。 時間の問題だろうとは思いますが これが中々高価で ショップオリジナルのアルミ製は16万円もするんですね。 SJ Sportscars でも左 260 ...
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Posted at 2010/10/19 16:22:49 |
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2010年10月18日
ブレーキをホイールで隠す
ワーク VARIANZA D3S [ヴァリアンツァ ディースリーエス] デッシュタイプで特殊PCDに対応しているホイール(17inc 以上ですが)。 似たようなデザインの ”ホットスタッフ Stich LEGZAS D800 ブラックポリッシュ” をプレオの冬タイヤ用ホイールとして使用しています ...
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Posted at 2010/10/18 11:39:12 |
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2010年10月18日
効きも大事ですが 見た目もね
ブレーキの話 PNM Engineering's HiSpec Brake Upgrade (1986-1993) 4-pot and 6-pot Calipers. PNM Engineering's Wilwood Brake Upgrade (1981-1985) 現在 製造されていませ ...
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Posted at 2010/10/18 10:57:12 |
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2010年10月17日
インチアップ
1インチアップなのですが 14インチホイールも履ける仕様のブレーキシステムなので 小径ディスクが目立ちますね。 今まではあまり感じなかったですが 溝+穴が目立つので貧弱な事がハッキリと分かるようになってしまいました。 効きは十分なのですが
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Posted at 2010/10/17 20:30:27 |
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2010年10月11日
Tipo 日本一周チャレンジラン in 十勝 ハロスパ
十勝インポートカーフェスティバル 速報版 天候 快晴 暑すぎ~。 エスプリ軍団 ハロスパの皆さん 今度、ハロスパに参加した時には宜しくお願いします。 トルクアートさんにもお会い出来ました 今度はハロスパで
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Posted at 2010/10/11 18:06:40 |
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