かく23Tのブログ一覧

今日は、昨日の余韻に浸りつつ、午前中にひよこさんのスイフトをディーラーに預け、午後は純正ホイールをお譲りするために、YOUMAXさんとお会いしました。

YOUMAXさんとは、昨年秋のSABオフ以来でしたが、結局小一時間ほど駄弁らせて頂いた上（色々楽しいお話も聞けました♪)、余ったというLEDまで譲ってくださいました。
お譲りしたホイールがお役に立つなら嬉しいですし、私も引越しにむけ、家が片付きましたので助かりました♪
遠いところから本当にありがとうございましたm(__)m
また関東でもこちらでもお会いしたいですので、その時はよろしくお願いいたします！

そしてまた今日もサプライズがあったのですが、私がYOUMAXさんとお会いする時間と場所をブログにアップしておいたところ、まさにYOUMAXさんとお会いしたそのとき、私の三重繋がりのみんカラお友達である、ひだまり♪さんがわざわざ来てくださり、なんと贈り物を下さいました！
始めてお会いするので、最初はどなたかと思ったのですが、まさかそこまでしていただけるとは思ってもおらず、びっくりするやら嬉しいやらで、上手くご対応できなかったように思います。申し訳ございませんm(__)m
お連れさんがいらっしゃったようで、すぐにお帰りになられたのですが、お気持ちしっかり頂きました（きちんとお話できなかったのは残念ですが…）！
写真は、頂いた素敵なカップセットで、流石に女性らしくセンスの良い素晴らしいものでした！
またきちんとしたお礼は追って致しますが、取り急ぎこちらにて喜びの声を届けさせていただきますm(__)m

昨日・今日と皆様の素敵なお気持ちをたくさん頂き、胸が熱くなっております(ToT)
辛い事もたくさんあったのですが、こうなってくると、三重は私の第二の故郷になっていたのかもしれないと、そんな事を思わずに入られませんでした。

皆様、本当にありがとうございました！！

今日は、S-familyさんが主催して下さった、身だけオフin名古屋に参加してまいりました。
この会、私とひよこさんを壮行して下さるという意味もあったのですが、始めてお会いする方を含め、予想外の人数が集まりました(・_・)！

参加してくださったのは、
・S-familyさん
・23Tage50さん＆奥様
・MTB BAKAさん
・ベルファーストさん
・MASA-Pさん
・るーきーHTさん
・KRISさん＆彼女さん
・メイデンさん
・始めての白さん
・杏パパさんＴさん
・ＫＥＮＴ。さん
・早乙女☆ＰＳＰさん
・かく23T＆すけ23Tことひよこstyle
の皆様！

そして魂で参加くださった方々、
・Gotchさん
・おやっさん１号さん
・冬道さん
・T23Tさん
・ZEBRA@23CSPさん
も含めますと、実に21名！！たくさんの方々のご参加を賜りました♪

会はもちろんとっても盛り上がり、S-familyさんの素敵なご衣装を初め、楽しくあっという間に時間が過ぎました♪
とはいえ、たくさん人がいらっしゃった事もあり、あまり絡めなかった方もいらして、ちょっと申し訳ない部分もあったのですが(>_<)

もちろん皆さんの交流会ありきですが、私達のこともきちんと考えて頂いていて、S-familyさんが取り纏めて下さり、写真のような素敵な寄せ書きを贈って下さりました！
これは正直全く予想しておらず、ちょっと嬉しさのあまり上手くしゃべることができなかったりしました(ToT)
たくさんの方々の暖かさと優しさに触れ、とてもホクホクとした気持ちで帰路に着き、何度もひよこさんと｢良かったね～｣と繰り返していました。

ご参加いただいた皆様には、また改めてお礼申し上げますが、本日は本当にありがとうございました！みんカラから始まった繋がりですが、人との繋がりの喜びをこれほど強く感じた日はいつ以来かと。
いくら言葉を重ねても、上手く言えませんが、二人でがんばって幸せな家庭を気付いてまいります。

また度々こちらに参りますので、その際は是非お会いしましょう！！

どうぞ今後ともよろしくお願いいたします。

かく23T ＆　ひよこstyle

以前に、セルを回した際に”ピー”という警告音が鳴るというブログを上げましたが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/424207/blog/11933652/
未だ解決しておりません。アースもコンデンサ(的なもの)も外しましたが、改善が見られず、バッテリーが弱っている可能性もあるかと考えています。
現在2年と3ヶ月ほど、少々早いですが、この不具合の可能性は潰していきたいと思い、バッテリーの交換を検討しております。

バッテリーの重要性は、自分なりに認知しているつもりで、どうせならきちんとしたものを、と考えていまして、過去に交換された方々のご様子だと、
・パナソニック　ブルーバッテリー　カオス
・オプティマ　レッドトップ
辺りが、かなり良い様子とお見受けしました。

もしよろしければ、これら含め、お勧めなどがありましたら、ご意見いただけませんでしょうか？
（レッドトップはターミナルの位置や低全高などが注意点といったところでしょうか？イエロートップの方はおられない？？）

どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

もうすぐ21日土曜日の身だけオフ、大変楽しみなのですが、
その翌日、22日日曜日の14時頃、YOUMAXさんとタイヤ引渡しオフ？？がございます。
近郊の方、もしよろしければ軽くプチするのはいかがでしょう？

場所は、ジャ○コ四日市北店駐車場で、位置的には、一番北側、富州原町交差点の付近を、と考えております。
↓ご参考の地図です
http://www.aeon.jp/sc/yokkaichikita/access.html

お昼過ぎ14時頃ですので、気軽によっていただくのもよろしいかと…。

多分、引越し前の最後の車付きオフになるかも、と思うと告知せずに入られませんでした…(^^ゞ

特にご近所の方、いかがです？？(笑)

…そういえば、こういう告知をかけるのって、初めてかも…(・_・;)

今日は、引越しに向け、MPVの不良箇所の対応で、マツダに行って来ました！
作業は1時間半ほどということで、時間つぶしの用意をしつつ、お店で待たせていただく事にしました。

流石にこの世情ですので、お店も空き気味で、今までお世話になった担当の営業さんといろいろお話させてもらいました。
そんな中、話の流れで先日マイナーチェンジを果たしたロードスターがお店にあり、試乗を勧めていただきましたので、お言葉に甘えさせていただきました。
実は、ロードスターを運転するのは初めてです(・_・;)

グレードは、RHTの6MT,いわゆるRSです。久しぶりのマニュアルで、ちょっと緊張しました。マニュアル車は、2年ほど前にMAZDASPEEDのアクセラに乗って以来ですので…。

この車、私の身長では、流石に狭めで、クラッチを踏むと、すねが内装にあたって痛いです(^_^;)
が、クラッチもシフトも感触が大変良くて、初めてでも違和感なく操作できます。おかげで、一度もエンストやシフトミスをすることなく、走れましたし、マニュアルならではのダイレクト感や操作の楽しさを満喫できました。
今日はお天気も良かったので、途中でRHTの特性を活かし、オープンにしながら走りました。やっぱりお天気の良い日のオープンはいいですね～♪気分爽快でした。

そしてなにより、ロードスター自体の素性の良さが気持ちよく、適度な速さとサイズで、軽快に楽しく快適に走れました。流石は長い歴史を持つマツダの車です！
1100kg強の車重に2Lのエンジンは、十分にトルクフルで、多少ずぼらにシフトしても全然大丈夫ですし、吹け上がりも気持ちいいです♪
こういう楽しさを追求した車は、やっぱりマツダがいいと思います。MR-Sはこんなに良くありませんでしたから…。
無理ではありますが、思わず欲しくなってしまいました(^^ゞ

予期せず楽しい体験をさせてもらいまして、とても満足の一日でした♪
そういえば、近所のローソンのある交差点で、私のお友達のS-○amilyさんとすれ違いました(^^ゞ

不具合対策もバッチリして頂いて、スッキリした気持ちです。

日曜日は東京に行きます。5時起きです。果たして起きられるか？？