かく23Tのブログ一覧

ただ今、ひっそりと生息中な私ですが、本日からしばらく？消えます。

今週もハードだったのですが、
この土日は半私用で東京へ、そして月・火と、某大手自動車メーカーへの展示会に設営・説明員として参加するためです。
自宅への復帰は水曜日ですが、おそらくフラフラでしょうから（実は今も気絶しそう）、きちんと戻るのは当面先だと思います。

それでは皆様、風邪などひいたりされませんよう、お気をつけてお過ごし下さい。

ここ最近、エンジンをかけるときに嫌な事がありました。
それは、セルを回すときに、ピーという警告音が鳴ることでした。

一瞬、トラコン等の警告等がついているのですが、すぐに消えますし、別に普通に走ります。パワーウィンドウもオートが効きますので、バッテリ上がりということでもなさそうです(とはいえ端子緩みのチェックなどしてしまいました)
(まさか故障？？)（ＢＲ－ＲＯＭに関係あるのかな？？)
などと、いろんな不安が頭をよぎりました(・_・;)

とにかく取説を読めば、何かわかるかも！と思い、グローブボックスから取説を引っ張り出して読んでいたのですが、そこで、｢ん？｣と思う記述を見つけました。

どうやらアドバンスドキーの電池が減ってくると、メーター内のＫＥＹの文字が、緑に点滅するみたいなのです。
(そういえば、そんなのを見たような気が…）
と思い、今日は予備キーで出掛けたのですが、見事に症状は治まりました。

明日ディーラーさんにも確認してみようかとは思いますが、どうやらキーの電池が減ってきたことが原因だったようです^_^;
普段なかなか気にしたい場所だけに、気をつけないといけませんね！
使い慣れない、今日的アイテムなので、完全に盲点でした。

取説は、しっかり読んでおきたいものです。
また一つお勉強になりました(>_<)

12/3追記：本日、マツダコールセンターに問い合わせたところ、｢そんな機能はありません、販売店でチェックしてもらってください｣といわれちゃいました(・_・;)
キーを変えたら収まったのはたまたま？？とりあえず今週末に、一年点検で車を預けますので、その際に確認していただくことにします(>_<)