かく23Tのブログ一覧

【質問１】当イベントにて何を体感したいと思いますか？ また、参加するにあたりその意気込みもお聞かせください。

国産でも運転する楽しさを決してないがしろにしていないマツダにはいつも感心しており、当然愛車もマツダです。アテンザ以降のマツダ車には全て試乗している位です。
i-stopは技術的にも大変素晴らしく、街中レベルでの市場はした事がありますが、短距離である事もあり十分に理解できたとは言い難かったのが現実でした。
その意味で今回はクローズドコースでしっかりと体感する事も出来るようですので、是非その走りを含めた素晴らしさを改めて体感出来たらと思います。
個人的には、いつも雑誌やwebなどで拝見しているゲストの方々にもお会いできたらという思いがありますので、今回の企画はぜひ参加させて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。


【質問２】マツダ i-Stopの印象をお聞かせください。また、あなたにとって「エコカー」のあるべき姿もお聞かせくだささい。

i-stopの素晴らしいところは、既存のシステム・機器にほとんど部品等を追加することなく構成されているところだと思います。
エコカーのあるべき姿とは、燃料消費が少ない＝効率が良い事により環境負荷の少ない車両だと言えますが、本当の意味でエコである為に一番必要な事は可能な限り普及させ、社会全体でのエコ化を達成する事だと思います。その意味で最良の方法と言えるのは、既存の車両に簡単に追加できるシステムだと考えられますが、それは現実的に実現できていないのが現状です。（個人的には可能だと思いますが）
次善の策として考えられるのは、これから製造する車両に対して簡単に展開できるシステムを開発する事だと思われます。その意味でこのi-stopの構成はお見事です。
製造上における環境負荷も考慮すると、ハイブリッドよりも普及させるべきシステムで、現在話題となっている新型エンジンとも組み合わせれば、ハイブリッドなしでも十分エコな車を製造できると思います。その意味で国産メーカの中で革新的なエコカーを作れるのはマツダさんかも知れません。


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/mazda_testdrive/
について書かれています。

気が付けば、2か月近くブログを上げておりませんでした(^_^;)

先週末にひよこさんのスイフトを車検に出しており、今日はその受け取りにスズキに行ってきました。
こちらの地域では、まだ固定したディーラーさんを見つけておらず、近所に新しくできたスズキさんに
思い切って飛び込み、車検の対応をして頂きました。
結局、ごく一般的な車検内容＋保証延長2年分＋次回車検前までの点検一式を全部込みで12万を
下回りましたので、まあまあリーズナブルだったと思います。

そのついでに、デビューしたての新型スイフトの試乗をさせてもらいました。
新型は雑誌やウェブでは高い評価でしたので、興味津々でした。

内装は、先代と比較するととんでもなくクオリティが上がっていました。夜という事もありましたが、
私には先代アコードクラスの質感に感じました。少なくとも、現行の国産コンパクトクラスでは突出していると思います。
新型マーチがコストダウンの為にクオリティを落としてきたのとは真逆ですね。

走りの質感も確実にレベルアップしています。
特に滑らかさと静粛性は、軽自動車の雰囲気を少し残していた先代とは別物で、上質な車に乗っている感覚が味わえます。
エンジンには、やはり1.2Lを意識させられる面もありますが、踏み込めばパワーもそれなりに出ますし、
必定十分以上のものがありますね。
足回りもしっかりしており、国産では敵なしかと。特に功績の快適性や安定性は大きくアップしていました。広さを除けばプリ○スあたりよりは快適でした♪

もちろんコストや日本向けに変更した仕様によって、完ぺきではない面も見受けられますが、少なくとも
成り立ちは一級品です。
一度、ポロあたりと比較してみたいです。

先代も素晴らしい車だと思いますが、それをはるかに超えてくるあたりは、今のスズキの底力はすごいです。
久しぶりにいい体験をさせて頂きました（＾－＾）

しかし、ひよこ号もエンジンチューンもだいぶ進み、クルコンも付いてますし、だいぶ満足度は上がってきていますから、当分乗り続けるでしょう。

ボディ補強したいのですが、ZC71にあうパーツがほとんどない…(:_;)

などを、久しぶりのDVDﾚﾝﾀﾙで見てみました。
この作品自体、もうすでに古いんですけど(^_^;)

1作目は、実は見ていないのですが、旧シリーズなどの流れから、大体わかってしまうので問題無でした。

この作品は、ロボット好きにはいいかもしれませんが、多分初めて触れる人には全然意味がわからないと思いますね～。

個人的には、現実と見紛うばかりのCGでのハードなアクションには感動しますが、精密すぎてキャラの見分けも難しいですし、どちらがどちらの陣営かわかりにくいので、何が起きているのか今ひとつ把握しきれていなかったりします。
まぁ私としては、オプティマス（コンボイ？）が合体？してくれただけでも十分満足なのですが（＾－＾）

そうはいえ、昔のシリーズも派手な色のロボットが果てなく戦い続けているだけでしたので、らしいといえばらしいですね。

この映画を機に、日本でもオプティマス・プライムとかディセプティコンとか、本国での名称が一般的になってしまいましたが、昔からのファンとしては、コンボイとかデストロン軍団とかそんな名前がしっくりきます。

トランスフォーマーといえば、やはり変形トイと切っても切れない関係がありますし、私個人も人には言えない数を保有していたりするのですが、今度のも凄いです。メカ好きにはたまりません。

写真はジェット・パワー・オプティマス・プライムです。非公式の俺合体ですし、映画中のものとは異なりますが、これはこれでかっこいいです♪
しかしでかくて邪魔です…。

車に全然関係ない？たわごとでした(^_^;)

すみません、画像はありません(^_^;)
昨日日曜日、「第七回言い出しっぺオフin SAB市川」に参加してきました。

しばらく多忙な日々が続き、オフ会に行く余力がなかったのですが、連休中日という事もあり、
またやりたい事もあったので、久しぶりに緊張しながら参加させて頂きました。

私は２時半ごろについたのですが、SAB立体駐車場３Fと聞いていたのにだれもいない？
まさかと思いつつ、屋上に上がるとたくさんのLY軍団が(*_*)

こんなにいるとは思わず、尻込みしつつ混じると、皆さん気さくに挨拶してくださって、
とにかくもホッとしました。

日差しは強かったですが、風のお陰で思いのほか暑くなく、私もやろうと思っていた
バンパー外しを敢行しました。
目的は、ヘッドライト下へのLEDテープ貼り付け！
みやちんさんからは、木材のスロープをお借りしたうえ、外し方までレクチャーして頂いたおかげで、
LYでは初のバンパー外しも簡単に実施出来ました♪

暑い中、のんびり作業したせいで？お嫁のひよこさんもちょっとばて気味になってしまいましたが、
たくさんの方々のお手伝いも頂いて、無事に作業完了しました。
本当にありがとうございましたm(__)m

作業に集中していたせいで、あまり絡めなかった方々もおられましたが、初めてお会いできた
方々からは名刺も頂きました！またお友達にお誘いしたいかなと思ったりしてます(^_^;)

シュガーさんからのコーヒーを始め、他の方からもお土産を頂いたりで、貰ってばかりで
申し訳なかったですが、我が家でおいしく頂きます♪ありがとうございましたm(__)m

そんなこんなで、久しぶりのビッグオフに参加させて頂いて、リフレッシュできました♪

皆さん無事に帰られた様でなによりです。
お疲れ様でした～（＾－＾）

ちっともまともなブログがあげられてません(^_^;)

昨日、私の実家に行ってきたのですが、そこで貰ってきたのがこの自家製食べるラー油です。
テレビで作り方を見たとかで、作ってみたそうで、瓶いっぱいのこれをくれました。

市販品は食べたことがないのですが、少なくともこれはおいしいです♪
実は今日だけで既に3回食べていたり…(^_^;)

まだまだたくさんあるので、当面楽しめます。