2016年JAF近畿ジムカーナ選手権第8戦

最終戦、参加してきました。

現状は、第６戦、第７戦の失敗が尾を引き第７戦終了時点でシリーズ順位が表彰圏外の７位、６位とのポイント差は１ポイント、しかし有効ポイント制度の関係で６位に再浮上するにはライバルに５ポイント以上差を付けないないと行けない状況です。

１本目、普段なら成績を残す事を意識して丁寧な運転を心がける事が多いのですが、今日は天気がいつまでもつか解らないうえ、中途半端な成績ではシリーズ６位への再浮上は無理と判断し、１本目から目一杯攻める事にしました。っが、走り出してみると車の状況がそれを許しません、兎に角リアの動きがナーバスで全然思うように走れせん、これじゃダメだとゴール後パドックに車を戻して直ぐにリア減衰を確認してみたら想定より１段柔らくなってました。

２本目、１本目は車に問題が有っただけでコース攻略に問題は無いと判断、兎に角慣熟歩行のイメージを大事にして全力で攻めました。結果は、S字セクションと270度ターンで多少のロスが有ったものの大きなミス無く完走。
ゴール後タイムと順位が気になって直ぐに窓を開けました。聞こえて来たアナウンスは「１’１６．９６２暫定４位」自分では表彰台を狙ってたのでこれじゃダメだと気を落としてパドックに帰りましたが、クラス全車走り終えて結果を確認すると、順位は変わらず４位そして一番気になってたシリーズ６位の方とのポイント差は・・・私の計算が合ってれば６ポイント差、何とかシリーズ６位に滑り込んだようです。そして今日はPN1クラスの参加台数が１０台だったので４位まで章典が有ると言う事で、今年初めて前に呼んでもらいました。これもチョット嬉かったです。

２位の追い上げがキツかったコンストラーズカップの方も来夢の仲間達が頑張り良い成績を残したので、多分大丈夫だろうとの事。

２本目　車載


私は今年の西フェス＆JAFCUPには参加しないので本年度の競技はこれで終了です、１年間お疲れ様でした。