ｘえれのあｘのブログ一覧

題名通り鈴鹿南のジムカーナ枠を走りに行ってきました。

実は私、鈴鹿南を走るのは今日が初めて。

っで、午前に4本、午後に７本走行してベストは午前の３本目の1'03.990でした。

初めてのコースだし慣れるにしたがってタイムも上がるだろうから、ベストは午後の後半に出るんじゃないかと思ってたので３本目がベストだったのは正直以外でした。
自分では午後の４本目５本目辺りの方が攻めれてた感があったのですが、今思えば午後の走行は突っ込み過ぎてたのかもしれません。

今日の反省点、それは空いてる時の鈴鹿南は、ペース配分考えて走行しないとダメって事。
午後の走行枠は空いてて30分の間に7本も走ったので5本目過ぎた辺りから集中力が切れてグダグダに成ってました。
連続走行でタイヤの内圧も上がちゃってたのでエア調整兼ねて小休止入れ、気分をリフレッシュしてタイムアタックしてれば午後のラストにタイムアップしてたかも。

やりました！
初入賞まで苦節3年、
いろいろありましたが、とにかく今日は嬉しいです！！！

今後もこれを糧にがんばります。

最後になりますが、応援に駆けつけてくださった白デミオさんありがとうございます。

前日に練習して翌日に競技会、というハードスケジュール（全日本選手なら２デイイベントは当たり前ですね＾＾；）で挑んだ今回、体力が持つか不安でしたがなんとか無事に乗り切る事ができました。

成績の方は、今年からクラス分けが変わり、後輪駆動のみになったGTRWDクラス参加16台中7位っと、「取ってはいけない4位と7位」と言われる「7位」を取ってしまいました（苦笑）。しかも、6位とのタイム差は0.154秒と、わずかな差に泣くことになり。モータースポーツの厳しさを改めて実感する事になりました。
ただ今回、０．１秒差で入賞を逃して「悔しい」と言えば悔しいのですが、意外と「悔しさ」に実感が無くそれよりも、ジムカーナを初め競技会に出るようになり今年で４年目、やっと取れた初ポイント「4点」
の方が嬉しかったりします。（笑）
ポイントの方は１クラスの参加台数が減った事でハードル下がったから取れたよなものなので余り喜んでられませんが、何か結果が残った事がやはり嬉しいです。
次は、ホントの意味で形（トロフィー）が残して笑えるように頑張りたいです。

全く練習出来てなくてミドルシリーズの開幕戦にエントリーするかどうか悩んでましたが、

今日、締め切りギリギリで申込書を出して来ました。

ぶっつけ本番は無茶過ぎるので、24日のD練で前日練習するつもりです。

今日は、ミドルシリーズ第４戦に参加するはずでした。
ところが今朝、目が覚めたら外が明るい・・・

やばい！っと
飛び起きて時計を確認すると起床予定を大幅に過ぎ、２時間近い寝坊・・・
目覚ましが鳴っているのも気づかず爆睡してた様です。＾＾；

これは無理だなと思いつつも受理書を鞄からヒッパリ出して受付終了時刻を再確認。

高速飛ばせば間に合う・・・わけがない
完熟歩行中かブリーフィングが始まる頃にしか着けないです。


遅刻確定なので主催者に連絡しなければと思いつつ、どうしたものかと検討。

受付に間に合わなくても、行けば多分章典外で走しれると思うが

今日は、パイロンコースなのでコース覚えて無かったら走れない
しかし、1本目前に完熟歩行する時間は恐らく無い
出走順はNo14、コース覚えれるのか？

しかも、今日の天気はこれから雨・・・

なんか今回は良くない事ばかりです。


思い返せば、先週のマフラー破損に始まり

昨日は、ハッキリしない天気に振り回され準備になかなか掛かれず
いざ、荷物を積み初めたら
「姫路はパドック狭いかもしれないから」っと、借りて来た
自前の物より一回り小さいテントがトランクに積めなかったり・・・
（結局悩んだ末に、予備のタイヤを積むのを諦めました）


どうもゲンが悪いのでスッパリ行く事を諦めました。