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先日の日曜日
myトレブレさん


ブレーキキャリパーオーバーホールを
しようとトライしましたが、
キャリパーサポートのネジが18mm？

そんな単位の工具は持ってない無い・・・
と諦めました(´-ω-`)



今日、アストロさんで買ってきた(^-^)b

これでやっと作業進めれますね。



ふと、
今までの車歴を振り返る



初号機
MR2 SW20
運転とジムカーナ&整備を覚えた車


カッコ良いなぁ〜、
また乗りたいなぁ♪( ´▽｀)


70,000kmで購入、
大学の4年間、自動車部で競技にハマる。

今は進入不可能な
富士山の5合目駐車場で
ジムカーナ&ドリフトにハマる♪(´ε｀ )

途中でキャリパーオーバーホールを。

途中
解体屋で2型のSWを3万円で購入


この2型のリヤメンバーを移植♪( ´▽｀)
ドリフトの飛距離が格段に延びました。


さらに、
エンジン交換も（3型）

エンジン載せ替えを期に
LSDオーバーホール&
マウント&クラッチ交換を



さらに〜
ミッション載せ換え（3型）

でも
シャーシはもちろん1型（笑）

あっ
ちなみにシフトノブは3型（笑）


社会人１年目で売却
九州大学の自動車部員に売りました。

最終の走行距離、150,000km位。

SW20
思い出の車だ〜





二号機
インプレッサ GC8

最終型のGC8です♪(´ε｀ )
STIルック（笑）

新古車で購入、
最後は80,000kmくらいかなぁ

途中で
STIに憧れて4POTキャリパーを〜

ここで
人生２回目のオーバーホール


ヤフオクで、
STIキャリパーをポチって
オーバーホール&赤キャリに（笑）
ローターは研磨&スリット化

これで
なんちゃって22B仕様です(^-^)b


もちろんリヤも同様に


GC8 今見てもカッコ良い(^-^)b




三号機でついにトレブレに(^-^)b
人生初のオートマ（笑）

2013年3月7日
41,000kmで納車♪(´ε｀ )


2017年3月現在、71,000kmくらいかなぁ

ブレーキジャダーが出始めて・・・


人生３回目の
ブレーキキャリパーオーバーホール

さすがは社会人、
今回はブレーキローター&パット
し・ん・ぴ・ん です♪(´ε｀ )




ネットで探しに探した
トレブレの
オーバーホールキット(^-^)b



次回はこいつで


この続きを進めましょう♪(´ε｀ )


今までを振り返ると
全ての愛車を必ず
オーバーホールしてますね（笑）





今回はシックに
赤キャリパーは辞めとこう・・・



ほんとはポルシェみたいに
黄色キャリパーにしようかと
思ってましたがね(¬_¬)


今日は
愛車のブレーキ史でした( ´ ▽ ` )ﾉ

月が変わって3月。
今日の目覚めは皆生温泉。

昨日は、急な出張で泊りとなりました。

定宿のベイサイドホテル皆生温泉

今回の部屋はシーサイド
今日な朝は

夜明けの空は綺麗ですね〜♪(´ε｀ )

少しボケーとして
温泉入って頭を起こす。


朝食はガッツリと♪(´ε｀ )


&腸内環境整える為に〜
ヨーグルト♪(´ε｀ )


朝からガッツリご飯です。

一件、米子で仕事してから岡山戻り〜

今日は月初の事務処理してから帰宅。

今日もお疲れ様でした〜