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ぎんたくんの日記

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2010年10月02日

シートレールを・・・

レカロシートは流石にてが出ないので(-_-;)

シートレールを交換しローポジ化を図ります
今回の肝は工具ですね，
トルクスレンチが見つからず焦りました

このステーを取るのも勇気がいります，結局手で千切る羽目に(-_-;)

途中まで一人でしていましたが，後輩くんが助っ人で参戦
やはり，一人でやるより効率ＵＰ

見た目はナニですが効果は絶大ですね

そりゃあ，あんたの座高が高いけんでしょと言う突っ込みは無しの方向で・・・

ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2010/10/03 00:49:50

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omega. 2010年10月3日 1:08 作業お疲れさまでした。純正シート、十分かっこいいし、普通ドライブなら十分な乗り心地なんじゃないでしょうか？エクにもスイスポのような純正シートが付いていれば、レカロとか、ＳＴＩとか逝かなくて良かったのに・・・ ※この前、乗せてもらっておけば良かったな(^_^;) 　また機会がありましたら試乗させてください。	コメントへの返答 2010年10月3日 1:18 スイフトのシートって純正としては，かなり良い感じなんですが，唯一ポジションが不満のタネだったんですよね～これで，問題も全て解決是非試乗して見て下さいね(言っとくけどレカロほどでは無いからね～）スイフトも隠居生活へ突入かな？
まさひこ 2010年10月3日 1:08 昼は商工センターにいたので言ってもらえれば手伝いに行けましたよｗナビシートもどうですか？ｗｗ	コメントへの返答 2010年10月3日 1:23 なぁ～んだ手伝って貰えば良かった途中まで一人だったけど，助けが来ないと腰めぎますね～助手席？流石にそれは(^_^;)
山猫　// 2010年10月3日 1:18 お疲れ様でした。なにげに工具箱がトラスコかトネっぽいっていうのに目がいってしまいました(笑) シートが下がると低くなるということよりも私はハンドルに足が当らなくなると真っ先に思ってしまいました(^-^；	コメントへの返答 2010年10月3日 8:14 腰痛いです(爆) 工具箱はホームセンターで買った安物ですよ～ハンドルは，うちの場合大丈夫だったのだけど，屋根とのクリアランスが厳しかったです (^_^;)
パグ4271 2010年10月3日 3:11 ２台もガンガン弄っている方ってそうそう見かけませんよ（笑）それだけで尊敬に値します（爆）そして経済力も（更爆）	コメントへの返答 2010年10月3日 9:36 いえいえ県人会メンバーの方は，結構いらっしゃいますよ～工賃を節約したりして遣り繰りしてますが・・・そろそろネェ～ (^_^;)
ふぇに＠VAG-D 2010年10月3日 9:48 オイラはポジション落ちて右肘の置き場ができたのと、ハンドルと足との間にゆとりができたのがよかったかな。でもフルバケの乗り降りのしづらさと、どことなく組み付けが緩いような気がする…。まだセミバケの方がしっかり付いてたし、SR-6あたりに浮気しそうです。	コメントへの返答 2010年10月3日 11:57 え！シート替えるんですか？うちは，かみさんが乗るコトが有るので基本フルバケは×なんですよね～取りあえずポジションの適正化が出来て満足ですよ(^_^)v
ぎゃらりー 2010年10月3日 10:15 やってますね～。言ってくれたらトルクス持ってすぐ手伝いに行ったのに♪ ローポジいいっすね☆	コメントへの返答 2010年10月3日 12:01 ええ！？持ってたのう～ん灯台下暗しじゃね結構高かったんよねほぼもう使うコト無いしなぁ～(^_^;) ローポジ良いです(^_^)v
アテント 2010年10月3日 13:17 実は、私は工具フェチでもあるんですよ！さすがに広島まではヘルプ無理ですが…(爆) ぎんたさんも背が高いから(決して座高とは…(笑))ポジション難しいですよね！それにしても、シート加工とはなかなか怖くてできないですよね… かなりナビシートと比べてもローポジになってるみたいで成功ですね！まだまだぎんたさんの資金力なら逝けますよ(笑)	コメントへの返答 2010年10月3日 13:44 工具も，こだわり出すと中々ハマりそうですね～私は資金的にそこまで出来ませんが，ナゼか工具屋サンってワクワクしますよね～スイフトも取りあえず一段落なので，今後は皆さんのパーツレビューでも見ながら，妄想膨らますかな～ (^_^;)
kuro@96 2010年10月4日 1:04 ローポジ化おめでとうございます。私はトルクスレンチを買うのがもったいなくて六角レンチでやりました(-_-);;; でもネジ山をつぶすことなくすんなり外れました(^_^);;; ローポジシートレールは定期的な増し締めが必要ですね。	コメントへの返答 2010年10月4日 6:16 最初は舐めてかかってたのですが，結構大変でした (^_^;) ロックタイトを使っては，いますが定期的な点検が必要でしょうね走っていてシートが外れたら洒落にならんし(^_^;)

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まさひこ 2010年10月3日 1:08 昼は商工センターにいたので言ってもらえれば手伝いに行けましたよｗナビシートもどうですか？ｗｗ	コメントへの返答 2010年10月3日 1:23 なぁ～んだ手伝って貰えば良かった途中まで一人だったけど，助けが来ないと腰めぎますね～助手席？流石にそれは(^_^;)
山猫　// 2010年10月3日 1:18 お疲れ様でした。なにげに工具箱がトラスコかトネっぽいっていうのに目がいってしまいました(笑) シートが下がると低くなるということよりも私はハンドルに足が当らなくなると真っ先に思ってしまいました(^-^；	コメントへの返答 2010年10月3日 8:14 腰痛いです(爆) 工具箱はホームセンターで買った安物ですよ～ハンドルは，うちの場合大丈夫だったのだけど，屋根とのクリアランスが厳しかったです (^_^;)
パグ4271 2010年10月3日 3:11 ２台もガンガン弄っている方ってそうそう見かけませんよ（笑）それだけで尊敬に値します（爆）そして経済力も（更爆）	コメントへの返答 2010年10月3日 9:36 いえいえ県人会メンバーの方は，結構いらっしゃいますよ～工賃を節約したりして遣り繰りしてますが・・・そろそろネェ～ (^_^;)
ふぇに＠VAG-D 2010年10月3日 9:48 オイラはポジション落ちて右肘の置き場ができたのと、ハンドルと足との間にゆとりができたのがよかったかな。でもフルバケの乗り降りのしづらさと、どことなく組み付けが緩いような気がする…。まだセミバケの方がしっかり付いてたし、SR-6あたりに浮気しそうです。	コメントへの返答 2010年10月3日 11:57 え！シート替えるんですか？うちは，かみさんが乗るコトが有るので基本フルバケは×なんですよね～取りあえずポジションの適正化が出来て満足ですよ(^_^)v
ぎゃらりー 2010年10月3日 10:15 やってますね～。言ってくれたらトルクス持ってすぐ手伝いに行ったのに♪ ローポジいいっすね☆	コメントへの返答 2010年10月3日 12:01 ええ！？持ってたのう～ん灯台下暗しじゃね結構高かったんよねほぼもう使うコト無いしなぁ～(^_^;) ローポジ良いです(^_^)v
アテント 2010年10月3日 13:17 実は、私は工具フェチでもあるんですよ！さすがに広島まではヘルプ無理ですが…(爆) ぎんたさんも背が高いから(決して座高とは…(笑))ポジション難しいですよね！それにしても、シート加工とはなかなか怖くてできないですよね… かなりナビシートと比べてもローポジになってるみたいで成功ですね！まだまだぎんたさんの資金力なら逝けますよ(笑)	コメントへの返答 2010年10月3日 13:44 工具も，こだわり出すと中々ハマりそうですね～私は資金的にそこまで出来ませんが，ナゼか工具屋サンってワクワクしますよね～スイフトも取りあえず一段落なので，今後は皆さんのパーツレビューでも見ながら，妄想膨らますかな～ (^_^;)
kuro@96 2010年10月4日 1:04 ローポジ化おめでとうございます。私はトルクスレンチを買うのがもったいなくて六角レンチでやりました(-_-);;; でもネジ山をつぶすことなくすんなり外れました(^_^);;; ローポジシートレールは定期的な増し締めが必要ですね。	コメントへの返答 2010年10月4日 6:16 最初は舐めてかかってたのですが，結構大変でした (^_^;) ロックタイトを使っては，いますが定期的な点検が必要でしょうね走っていてシートが外れたら洒落にならんし(^_^;)

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