フロント ブレーキキャリパーOH　その２

93740ｋｍ時にＯＨ。
４年前、71500ｋｍ時にＯＨしたとき（http://minkara.carview.co.jp/userid/424365/car/336920/784283/note.aspx）にピストンのメッキが腐食していたのでピストン交換＆ブーツ、シールも交換。
左右で2000～3000円くらい？（構造が単純なのでリア側より安い）

キャリパー内のフルードは黒くなっていたので、2年or10000kmくらいで交換するのが良さそう。ブーツ付近の溝にはサビが出てた。

ピストンを抜くのが大変なのでブレーキホースを外した。
取り付け部には、銀色のワッシャがあるので交換するのが無難。今回は再利用。
作業で特に難しいところはない。
・作業終了後は、ブレーキフルードのエア抜きが必要。
・ピストンはまっすぐ抜く。まっすぐ入れる。
・グリスをまんべんなく塗布。
・キャリパーをよく洗浄する。
・ブーツを破らないように気をつける。
ブーツの裾部をキャリパーの溝にはめ込むときには、「匠の技 最高級煤竹耳かき」を使用。http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000FQS9FM/ref=oh_details_o03_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

参考（ブレーキフルード交換）：
http://minkara.carview.co.jp/userid/424365/car/336918/2490545/note.aspx

４年フルード交換をさぼったのでサビが出ている。
未洗浄のもの。かなりキタナイ。
ピストン側面１

ピストン側面2

ピストン外側（ブレーキパッド側）。サビだらけ。

今回取り付けた新品のピストンにはブレーキ用のモリブデングリスを塗ってみた。性能には関係ないが、サビるのかどうか実験。

ピストン内側（キャリパー内側）