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  9. ステアリングラックブーツ交換　1 [ゆきorゆっきー]
ゆきorゆっきー　の　BNR32とAZ-1とCBR1000RRとNSR250R
ゆきorゆっきーの愛車 [マツダ AZ-1]
ステアリングラックブーツ交換　1
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ラスペネをたっぷり拭いて、ブーツを燃やさないようにタイロッドエンドだけガスバーナーであぶった。<br /> <br /> スパナをハンマーでガンガン叩いたらやっと外れた( ﾟ∀ﾟ)ﾉ♪♪♪<br /> <br /> クレのフリーズルブも買ってみたけど、使わなくても済んでしまったヾ(*&#180;∀｀*)ﾉ<br /> <br /> ラストガードは、サビ気味のブレーキパイプの連結部に塗布しといた。
ラスペネをたっぷり拭いて、ブーツを燃やさないようにタイロッドエンドだけガスバーナーであぶった。

スパナをハンマーでガンガン叩いたらやっと外れた( ﾟ∀ﾟ)ﾉ♪♪♪

クレのフリーズルブも買ってみたけど、使わなくても済んでしまったヾ(*´∀｀*)ﾉ

ラストガードは、サビ気味のブレーキパイプの連結部に塗布しといた。
  • 110100km時。<br /> BNR32でやったのと同じ作業。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/424365/car/336918/4239390/note.aspx<br /> <br /> 左右で部品番号が異なるので注意。径と長さが異なる。<br /> Miyaco製を注文。両端の固定用バンド付き。<br /> <br /> 部品番号：<br /> 「運転席側」R-731、48572-60B10 788円<br /> 「助手席側」R-732、48571-82000　866円
    1:110100km時。 B ...
  • 中身。<br /> 上が助手席側。長い。
    2:中身。 上が助手席側。長 ...
  • まず運転席側。
    3:まず運転席側。
  • タイロッドエンド17mm、ナット19mm、タイロッド12mmのスパナを使用。<br /> サビて固着していて、手では回せなかったヾ(*´∀｀*)ﾉ<br /> <br /> スパナをかけてハンマーで衝撃を何度か与えたら外れた。<br /> ネジ部はサビサビ。なにかサビ対策をしないとダメですね。<br /> <br /> ナットの位置にテープを巻いて、トー調整位置を元通りにできるようにした。
    4:タイロッドエンド17mm ...
  • ネジ部には、ワコーズのスレッドコンパウンドを塗布した。<br /> ブーツには、クレのラバープロテクタントを塗布した。<br /> <br /> ジョイントをはめ込んで完了！！
    5:ネジ部には、ワコーズのス ...
  • 次は助手席側。<br /> こっちがビクともしない。
    6:次は助手席側。 こっちが ...
  • ラスペネをたっぷり拭いて、ブーツを燃やさないようにタイロッドエンドだけガスバーナーであぶった。<br /> <br /> スパナをハンマーでガンガン叩いたらやっと外れた( ﾟ∀ﾟ)ﾉ♪♪♪<br /> <br /> クレのフリーズルブも買ってみたけど、使わなくても済んでしまったヾ(*´∀｀*)ﾉ<br /> <br /> ラストガードは、サビ気味のブレーキパイプの連結部に塗布しといた。
    7:ラスペネをたっぷり拭いて ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月18日
   

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