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2008年12月26日 イイね！

20V4AG,コンプリートエンジン

20V4AG,コンプリートエンジン専用コンピューターを使って、レブリミット8800rpmの20V4AGコンプリートエンジン。
色々テストして、可変バルタイを上手に使い、浅くアクセルを入れたときのパワー感を良くし、16V4AGのチューニングエンジのような高回転の荒々しさを感じさせ、通常走行での燃費を良くなるようにしてみた。
　
自分的には満足。
Posted at 2008/12/26 21:46:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   05/24 23:27
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