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やっぱAE86でしょ！

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2009年12月14日 イイね！

りぃ～だぁ～が疑っているGrA＋のエンジン

りぃ～だぁ～が疑っているGrA＋のエンジン９２後期エンジンベース
ノーマルバルブガイド残した状態で軽くインテークポート研磨
エキゾーストポートを３８パイまで拡大
バルブ、バルブシートはノーマル
バルブスプリングはTODA製の物を使用
オイルポンプは９２後期のノーマル
コンロッドはAE111流用
ピストンCA18流用
メタルはTRD
ヘッドガスケットはクロアー製
クランクシャフトは９２後期ノーマル無加工
カムシャフトはIN、EX共にTODA２８８、９リフト、ビッツリフター仕様
ノーマルコンピュータでのノーマル点火仕様
SKサンヨーマニ
ミクニソレックス４４　アウターベンチュリー３８
この仕様でツクバ２０００、ポンダー計測でのストレート速度１６９って感じです
N2より１０キロは遅いです。


うそじゃないよ　
　　りぃ～だぁ～
Posted at 2009/12/14 18:44:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「86レース第１戦、優勝(^-^)/」
何シテル？   05/24 23:27
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