mae@B4のブログ一覧

4代目レガシィのオーディオは，プレミアムサウンドシステムが標準で，オーディオレス設定はありませんでした。しかし，後から3万円強の，なぜかエアコン操作部分も含んだオーディオレスパネルを購入すると，オーディオレス車にすることができます。この設定の仕方がよくユーザーに寄り添っていないと批判されていました ...
続きを読む

最近の車のヘッドライトは，LEDが横に並んだ薄い目のつり上がったヘッドライトが本当に増えてきました。トヨタ車とマツダ車など，違うメーカーの車が横に並んでいるのを見て，ヘッドライトの形状がほとんど同じで，真ん中のエンブレムを見ないとどの車か分からないほどです。 最近の車のヘッドライトのデザインは， ...
続きを読む

Panasonic の最後のポータブルナビ，ゴリラ CN-G1500VDを去年購入しました。 県内で使ったり，何回か遠出をして使ってきましたが，アンドロイドオートのグーグルナビやyahooカーナビと比べて，ゴリラは安定していて案内もかゆいところに手が届いて分かりやすく，やはり据え付けナビを取り付け ...
続きを読む

レガシィB4 BL5を，2005年に新車で購入し，後数カ月で20年になります。1年に1万キロ弱乗ってきましたが，最近は通勤でBEVのコムスを使うようになって，オドメーターを見ると18万4千㎞ほど乗ってきました。コムスは2万㎞を超えていますが，中古で買ったときは3千㎞だったので，ちょうどB4とコムス ...
続きを読む

純ガソリン車のレガシィB4 BL5に19年も乗っていると，世の中の変化を横目に見ながら，車を変えずに乗り続けてよかったと思うことがあります。 いつの間にか，サッシュレスドアがなくなったり，自分で好きなオーディオに変えられる2DIN規格がなくなったり，ステアリングスイッチの増加などからmomoステ ...
続きを読む

旅行で片道200kmほどの長距離を走ってきました。改めて，グランドツーリングセダンとしてのレガシィB4の運転のしやすさと楽しさを実感しました。高速道路の巡航速度に入って，PIVOTの 3-drive・α 3DA のオートクルーズを使うと，アクセルから足を離すことができ，ステアリング操作だけで運転で ...
続きを読む

19年目の車検を受けました。レガシィもいよいよスバルの歴史から消え去ろうとしていますが，4代目B4 BL5が好きすぎて，乗り換える気になりません(^^;) エンジンオイル交換・エレメント取替 ブレーキオイル交換 エア・クリーナ・フィルタ取替 ライセンスバルプ取替 19年目の車検の大きな整備箇所 ...
続きを読む

みんカラを初めて16年なんですね。みんカラを数年眺めていたところから，自分で始めたきっかけは，PIVOTの3-drive・acのみんカラの情報で，自分で取り付けて，オートクルーズできるようになって，あまりに感動したことです(^^) レガシィB4 BL5 2.0i Bスポーツは，2005年11月に ...
続きを読む

コムスの走行距離が，オドメーターを見ると，たまたま22,222kmとゾロ目のキリ番だったので，写真を撮っておきました。12月末までに3000kmから4000kmほど乗りそうです。 今年は夏が異常に暑くて，通勤はコムスはあきらめて3週間ほどはレガシィB4にしました。昨年度よりも長くB4のクーラー頼 ...
続きを読む

レガシィを購入したときから，カーナビはエアコン吹き出し口の間の1dinに，Panasonic の インダッシュ画面立ち上げのストラーダナビ CN-DV255FDを，つい最近まで使っていました。地図DVDは何度か新しいものに変えて，2016年度最終版まで使いました。本体は，途中画面立ち上げ機構が動か ...
続きを読む