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こす 2016年12月24日 21:55 新車・・・それでしたか！気付いてたらご一緒したかった（/ω＼） デザインはどうか分かりませんが、近畿車輛の技術は通路扉の取っ手に生かされてますね〜♪	コメントへの返答 2016年12月27日 12:29 こんにちは！ そうだったんですよ～ 大丈夫なので２０ｍ車を 導入したのですが、カーブで 摺らない？って心配も ありましたが大丈夫でした（汗） 良く判らないのですが、車体自体は 日立の工法で製造した感じなんですが 近車でも、こう言う工法で 作れるんですね・・
たみぱぱ 2016年12月24日 22:21 東京メトロ、太っ腹～！ しかも近車製！ こちらは今日、大阪環状線に 323系がデビューさしました。 これから103系が淘汰されて行きます。	コメントへの返答 2016年12月27日 12:32 こんにちは！ こう言うイベントは はじめてかもです（汗） 新車、日立か日車かなと 思ってましたが、東武の新車 含めての近車製、関東では 珍しいかもですね！ 103系、そう言えば大阪環状線も 新車が入りましたよね！ 機会があったら、103系乗りに 行かないとなぁ（汗）
ボンレスＱ 2016年12月25日 0:14 この台車はなかなかゴイス～ですね～！ (;´Д`)ﾊｧﾊｧ ついでに車輪はブリザックになれば雪が降っても完璧かと…！？ それにしても直流直巻きモーターからVVVFに進化しただけでも驚きなのに午後からSMプレイするモーターが気になります… (;´Д`)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2016年12月27日 12:34 こんにちは！ この台車、以前車で流行った ４ＷＳみたいなもんでしょうか～ アノ、キシミ音が好きだった おいらには、ちょっと物足りなくて（汗） 午後からＳＭプレイなモーターなのに 静かすぎて違和感です（汗） 103系のような音が 好きだったんですよ、おいら・・
たみぱぱ 2016年12月27日 12:38 こんにちは～ ある情報では、323系は現在 第6編成まで落成しているとか。 103系の仕業に必要な本数が 323系で足りていて残り103系 は3本らしいですよ。 103からなくなって次が201かな？	コメントへの返答 2016年12月27日 12:47 こんにちは！ え！随分早いですね（汗） 早くしないと全て 置き換えで乗れなくなる（涙） 広島だって、新車入って 廃車が進んでるっていうので どうしようかな・・（汗）