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七左衛門@ZC33Sのブログ一覧

2022年09月04日 イイね！

平日のソロドラ

こんばんは。
一昨日の金曜日、有休が取れましたので
休日には自由がなくて中々行けないソロドライブで
栃木方面へ
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杉並木を通り
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下道で、まずは
鬼怒川温泉へ
埼玉南部からのドライブですと
都内通るのイヤなので
どうしても、北関東へ
行ってしまうんですが
鬼怒川位が、下道で丁度良い
距離なんですね
20年以上こちらへは来てませんでしたが
駅舎も駅も綺麗になってまして、これは
東武鉄道が社運をかけて運行している
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日光や鬼怒川に
再びお客が集まるようにと
力を入れている蒸気機関車の
運行で、方向転換に必要な
転車台です
もうちょいこの場所で粘ってたら
蒸気機関車が来たのですが
先を急ぐので次の場所へ行く途中・・
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お次の場所は、ちょっと
この地域の深刻な問題の場所でして
このスイスポのバックの建物
は、廃墟と化したホテルです。
以前は、団体客、社員旅行のメッカでした鬼怒川温泉も
客室多い大きなホテルは、バブル崩壊や震災等あって
空室も増え、稼働率も悪くなったと聞いてます
alt
でも少しリニュすれば、まだ再生できるホテルも多かったですよ
alt
建物壊すにも、川沿いと狭い道とで大変なのと
所有者がハッキリしてないのも廃墟のままなのだそうで
alt
一部の地域なのですが
ちょっと残念な風景が
醸し出されています。
熱海だって、ドン底味わって
そこから復活してるのだから
鬼怒川だって、以前のような
賑やかさが絶対戻ると
思うのだけどな
来年は、東武鉄道の新たな
フラッグシップ特急車両の
スペーシアXがデビューするのだし
alt
鬼怒川から離れますが
来た道を戻るのは
つまらないので、矢板方面へ
矢板へ向かったのは
ちょっと、ワタクシの
好きな分野を、この眼で
みてみたいと思ったから
なんですが
altalt
左側に、あります
コンクリの構築物は
1959年に廃止になりました
東武鉄道矢板線の幸岡駅跡
です
下野鉄道として開通も、東武鉄道に買収されて
鬼怒川線は電化されましたが、矢板線は非電化のまま
廃止まで、蒸気機関車が走ってたそうで
ここの他にも、芦場駅跡も遺構があるようで
時間が合ったら行きたかったのですが、また後日
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幸岡駅跡から道なりに進んだ
所にも矢板線の遺構が
ありまして、この付近の道路を
オーバークロスするために
造られた橋台が、こんな
感じで残ってました
alt
60年以上前に廃止になって
そのまま放置なんですね
時間あったら、もうちょい
遺構を探してたのですが
また、来ればイイのかな
Posted at 2022/09/04 18:23:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | あちこち行って見た | クルマ

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