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  5. 廃車になったマイタント・アーカイブ240 [七左衛門@ZC33S]
イイね！
   
2021年04月13日

廃車になったマイタント・アーカイブ240

こんばんは。
このシリーズも、2018年が終わって2019年に
入りますが、2018年11月から2019年5月へ
ワープしています。
その間、年末オフは消滅し、マリエンやエロエロ等の定例、準定例のUPは省略していますので
いきなり、車検前の外しネタへ飛んでしまいます。
この頃は、全く弄りもせずクルマ乗るのも
オフへ行く時だけ距離を乗る程度になっていました。
今思えば、飽きが来ていたのでしょう。
車検前の取り外し作業も
alt
この状態から
alt
グリルとヘッドライトとアンダー部を
取り外し
alt
バンパー取って、ヘッドライトを交換し
alt
何時もの車検ヴァージョンへ
リアは
alt
マフラーカッターとアンダー部取って
alt
この状態で車検出したんだっけ？
NGだったら、マットガードも外せば
イイやって思ってましたが、これでクリア
しちゃったんだよな。
alt
ただ、LEDリフレクターは点灯しないよう
配線外して車検出したけど、ポジション点灯は
OKで、ブレーキは光量多いからNGと
ちと、ややこしい状況でしたが何とかクリア
しました。

この車検で、最後にしようと決めていたので
時期愛車は何にしようかと決め始めたのも
この頃からでした。
ブログ一覧 | 廃車までのカウントダウン・マイタント　アーカイブ | クルマ
Posted at 2021/04/13 22:17:56

   

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この記事へのコメント

kei-1964
2021年4月14日 0:59
夜艶の帰り、122をランデブーしたのを思い出しました。😊👍
コメントへの返答
2021年4月14日 21:33
こんばんは！
そうでしたよね！確かワタクシ
タントはアクセル踏んでも
波に乗れないクルマだったので
チンタラ走っていて途中
keiさんの姿が見えなくなった
んではなかったでしたっけ？

   

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