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今週末に、オーディオステップアップです。


どういう風になるか楽しみ～。

最近CVTのパドルの感覚に慣れてきたkumaです。


んで、慣れてくると、フィットパーツの物欲がちょっとこみ上げてきましたwwww

んー、色々欲しいけどとりあえず羅列。


・ブレーキパッド　無限タイプT
・マフラー　　　　無限
・エアクリ　　　　J's純正交換
・サスキット　　　SHOWA
・補強系　　　　　フロントタワーバー、ロワアームバー
・その他　　　　　スーパアクセルorスロコン

エアクリとマフラーは、あえて定番ではない選択にしています。
スーパアクセルorスロコンはやっぱちょっとレスポンス欲しいんで。
多分スーパーアクセルにするだろうけど、ちょっと検討中。
補強は‥まあそ時の気分しだいwwww



とりあえずブレーキ強化かな。

話題のハイブリッド車、インサイト。

昨日ディーラー行ったついでに試乗して気になったことを聞いてみました。




「バッテリーはどこ製ですか？」







「三洋です」







ちょwwww　じゃあ、そのバッテリー作っているの知っている工場じゃないかwwwww




インサイトはエネループで動いてます（違います）

本日、行きつけのディーラーに行き、注文していたパーツを取り付けてもらいました。

無限ステンメッシュブレーキホースと
先日、メキャとなったマフラーカッターの代わりにと、
S2000用純正マフラーカッターです。
マフラーカッターは自分で取り付けるつもりだったんですが‥‥。

朝に車を預けて、そのまま代車で一時帰宅し用事を済ませ、
夕方再び取りに行きました。

その間代車は先代フィット1.3でしたwwww


で、簡単なインプレ。
マフラーカッターはちょいと迫力出たんでよし。
マフラー交換するまでこのままでいこうかなと。

ステンメッシュホースは、ペダルにカッチリ感が出ました。
気持ちの問題ですが、純正だとちょっとフワフワして怖いんで。
次はパッド交換して制動性能強化ですね。


その後、足を変更に行くかそれとも給排気に手をつけるかは神のみぞ知る～。

家族共用車の上に、深夜に出て行ったり帰ったりする車なのでほどほどにしないとww

今日は、TAJIさんとおべちゃんさん主催のオフ会に参加してきました。
フィットではオフ会初参加ですww

参加者は、主催のお二人とはいねけんさんさん、小生。


しかも、参加車は全部GEフィットRS。
色もきれいに分かれて被り無し、さらにCVTとMTときれいに２台ずつ。
４車４様でした。

さて、
少し遅れて皆さんと合流し昼食をとった後、六甲山へと軽くツーリングへ。

いやはや、久々のワインディングロードは楽しかった！
こういうときはMTの方が断然楽しいだろうなぁと再認識。
ただ、上りの途中バスで詰まったときはCVTの楽さに頼りっきりでしたがwww
うん、もっと全体的にパドルとCVTの感覚慣れよう。
なかなか楽しい走りが出来たので、
これを踏まえてもっと運転上手くなろうと心に決めやした。


そんなわけで、今回のプチオフはとても楽しめました！


皆さん、また次回もお会いしましょう！




で、こんな時間になったのは解散した後、
友人のスイスポと懲りずにナイトドライブへと洒落込んでいたからでして‥‥。

やっぱ車の運転は楽しいし、奥深いぜ！