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とるおの愛車 [三菱 シャリオグランディス]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

コーナーランプLED化(配線改良・バルブからLEDへ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
コーナーランプをLED化しようと思い、オクで買いました。LEDダブル球のアンバーです。ロービームと書いてあるのが良く解りませんが、明るい事を言いたいのか、何かの使い回しなのかなと思います。
2
今付いているミミックバルブと比べると、ちょっと長い。
一応、収まりました。

が・・・、

ここで問題が・・・


点灯しませんでした・・・
3
原因は、配線がバルブ用になっている事です。たぶんバルブは+-どちらからでも、(アース側からでも)通電できるのかと推測し、通電の確認をしました。
思った通り+-が違いましたので、LEDバルブが点くように思い切って配線をカットしてしまいました。
白がアース、黒がスモール、赤が全灯する配線です。
4
黒線にプラス線をつないでみました。
スモール点灯です。
付いていないかと思うくらい暗いですね。
5
全灯状態です。

じつはこの配線は、ウインカーから思いつきで配線を伸ばしてみました。

かねてからウインカーに出来ないか考えていたので配線を伸ばしてみました。
しっかり点滅してました。
ウインカーに出来そうです(^^)

またまた思いつきで、、、「US仕様風」にしてみようと思い、もともとコーナーランプに来ているスモール線を黒線に付けてライトのスモールで小さく点灯させ、ウインカーで全灯となるようにし、ウインカーの点滅中でもスモールが点くようにしました。

暗くなってから確認したのですが、、、
スモールと全灯の点滅の差があまりにも判りにくい事が判明・・・。
正直、ウインカーを出しているのかが判りませんでした。

でも・・・どうしても「US仕様風」にしてみたくなったので、配線はこのままでミミックバルブに戻してしまいました。この配線でうまく点きました。
なぜならミミックバルブはLEDよりも点滅状態がわかりやすかったからです。 心配はありますがとりあえず大丈夫かと思います。

ひとまず、LED化は成功です。
いずれウインカーポジションにするときLEDにしたいと思います。
作業した写真はまた後日更新したいと思います。

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