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2012年11月19日 イイね！

The Red Comet


買ってしまいました…。好きなんですよね、ガンダム。我が青春そのものです。特にクワトロ・バジーナの葛藤するたたずまいなんかは実生活の自分に重ね合わせてしまうところがすごくあります。ガンダム星の数あれど、やっぱりシャアとアムロの生きた宇宙世紀シリーズにはかなわないですね。主義や主張をテーマに互いに激しくぶつかり合う、どっちが正義なのか、どっちも正義だったんじゃないか、そんな勝った負けたの言葉では済まされない後味の悪さや、人間の、思想の複雑さを今の子供たちは何ちゃらカードとか任天堂何ちゃらとかで教わるんですかね。

「アクシズ、行け! 忌まわしい記憶とともにっ!!」
Posted at 2012/11/19 01:07:57 | コメント(0) | Miscellaneous | 日記
2012年11月19日 イイね！

Cold Point


0号車作業中の間、恵比寿でコーヒー。上がらぬ気温に木枯らし一号…そして周りはカップルばかりと、寒さを感じるのに事欠かないSituationに耐え切れず激熱コーヒーがぶ飲み(笑)
Posted at 2012/11/19 00:42:26 | コメント(0) | Miscellaneous | 日記
2012年11月19日 イイね！

No.0


現行の愛機M3は歴代3号車にあたるのですが、実は0号車が存在します。社有車的位置づけのE60 525i。Mスポにしたかったのに、コンフォートなんとかかんとかパッケージ。どノーマル。


そんな0号車をSHOPに頭から突っ込んで、足回り交換。


溝浅のランフラとブレーキパッド&ローターを新調。ランフラはメーカー推奨のダンロップ製で、ブレーキ周りはDIXCEL。低ダストMとプレーンのPDローター。DIXCELはメーカー在庫が潤沢ではなく、且つ発注しても平気で納期が2、3か月とかあるらしいのですが、奇跡的に在庫有りでww（注：ブレーキの画像はSHOPからの無断転載です汗）


5年前の納車以来初めてタイヤ交換したのですが、ランフラの技術、確かに進化しているかもしれません。行きと帰りではまるで乗り心地が違ったです。ブレーキのあたりがつくのはまだ先の話だと思いますが、効きも良好だし、初期制動のフィールが純正よりもいいかもしれません、あくまで個人の感覚ですが。これだけやってDラー比11マソ安。1マソ2マソならまだしも、2桁マソ違ってくると看過できませんよね。しかし5年で27,000kmしか走ってません…。10万km行く前にF10 5シリが旧型になりそう（爆）
Posted at 2012/11/19 00:03:52 | コメント(1) | BMW | 日記

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