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M Powerのブログ一覧

2008年11月26日 イイね!

Model Year 2009


こんな雑誌を買ってみました。ようやくLCIのE90&91が紙面を飾ることに相成りましたが、私を含めていわゆるE9X前期型を所有されているオーナーさんはどんな印象をお持ちでしょうか?個人的には全体的にちょっとしつこすぎなんじゃないかという印象です。前車であるE90がLCIとなったことでやっぱり気になるのはLED!これに尽きます。なんというか、それだけでLCIだ!みたいな感じです。なんにしてもひかり方って重要ですよ。いい加減LEDはDefaultにして欲しいです。Efficient Dynamicsとかいってエコエンジンを初め、エコ装備を開発する前にできることじゃないか!といつも思ってます。あとi drive。使いやすそうじゃないですか、新型。初代i driveはたとえ有料でも「i drive less」というOptionを設定して欲しいと思うほど使えませんからうらやましいです。
ところでE90LCIのMスポはいいですねぇ。造形美と言うかなんというか、輪郭が際立つ感じで素敵です。ただミラーの形状はどうなんでしょう、なんか中途半端な気がしますし、相変わらずテールレンズの無理のある形状にはため息が出ます。ようやく前期型の形状が見慣れたと思ったら、まっかっかになってしまって…。変な例えですが、このテールレンズを見ると仮面ライダーの目を連想します。これだけまっかっかだと車体色は白とかはドギツイでしょうね。黒なんかが締まって見える気がします。と黒のE90を2台乗り継いだ私が言うとひいきっぽいですが…。そんなE90LCIのブラックサファイアが家の前を走っていくのを昨日見ました。もう納車された人がいるんですね。道行く人の何人かの視線を奪っていました。私が最初のE90を購入した時もデビュー間もない時期でしたので、対向車線や隣のレーンのドライバーの視線を浴びながら楽しく走っていたことを思い出します。新しいのって何でも気持ちいいですよね!
Posted at 2008/11/27 01:11:57 | コメント(0) | BMW | 日記
2008年11月25日 イイね!

Service Campaign


いきなりトラブル!!と言ってもメーカーの自主的な無償修理なのですが、「エンジンコントロールユニットが○×■◎で、最悪エンジンが止まる」とかなんとか。大きな話題にならないのは販売台数が伸びていないからなのか…。とりあえず不都合はなかったものの、このDMが届くだいぶ前に担当Dラーから連絡があり対処済みです。担当Dラーには良くしてもらってます。が、Service Campeignによる無償修理によって発生した問題が…。なんでもプログラムを最新のものにUpdateした結果Bluetoothが死んじゃったと。作業後にi DriveにMemoryさせた電話帳が全消去されていた為、再度携帯電話からBluetooth送信しようとしたところ、全く転送できない症状が。携帯電話の故障かとずっと思ってましたが、後日Dラーより「車載コンピューターのプログラムを最新化したものの、今までの機能の一部に支障が…。」それがこのBluetoothだったのですねぇ。現在修正プログラムを鋭意作成中とのことですが、いつになるのでしょうか。特に頻繁に使う機能ではないのですが、「できない!」と言われると気になってしまいます。M3 M-DCTな方々、いかがお過ごしでしょうか?
Posted at 2008/11/25 00:38:42 | コメント(1) | Trouble!! | 日記
2008年11月20日 イイね!

D-LUX 4


待ち焦がれた箱が届きました。


それは新しいカメラ。ライカD-LUX4です。デジイチもあるにはあるのですが、携行性を考慮した結果行き着いたのはハイエンドのコンデジ。これが現役4号機なのですが、やはりズミクロンは違うかなと。パナのLX3と機能は変わらないのですが、このデザインに惚れ込みました。


んで早速開梱してみたところ、いきなり“お詫び”が!!その中身は「説明書が読みにくくてゴメン」とのこと。よくよくその説明書を読んでみると、ぎこちない、わけのわからない日本語が使われていて全く説明書の役割を果たしていません。「カメラのこと詳しい人なら何が言いたいかわかるでしょ?」的な感じ。コンデジとはいえ、それなりのお値段のするカメラなのですが、使い捨てカメラの説明書の方がずっと説明書してます。


まぁそれでもライカはライカなわけで。手にとってみてやはりその何とも言えないオーラにやられちゃいました。デジカメも洒落たデザインが主流となる中、やはり老舗カメラメーカーはカメラらしいデザインを過去から現在へ継承させている気がします。


Leicaの文字がとても誇らしげです。とりあえずこのライカ君で色々と撮っていきたいなと思ってます。
Posted at 2008/11/25 01:29:14 | コメント(0) | Camera | 日記
2008年11月16日 イイね!

on the Expressway


お友達と共に夜の高速へと繰り出しました。特に目的もなくただゆったりと流す感じでしたが、深夜の湾岸線は日中に比べて圧倒的に「高速」でした。頭のイ○レタスピード狂がやたらと多いという印象でした。途中ガチガチにいじり倒されたF○GAにあおられましたが…。
ポルシェはよくわかりませんが、「最後の空冷」という希少車なんだそうです。ボディーカラーはSpeed Yellowというらしいです。私の勝手なポルシェのイメージは赤だったのですが、よくよく考えてみると、あまり赤いポルシェを見かけないなと…。昔子供の頃、赤いポルシェを何かのテレビで見ていたからなのかもしれませんな。それにしてもこのポルシェ君、年季の入った代物で、ドアの閉まる音なんかは重厚感満点。なんというか、ドアを閉めた瞬間、外との接点が完全に断絶される感覚。
ただ難点は、この空冷エンジンを安心して任せられるメカニックが、ポルシェDラーにもあまりいなくなっているそうです。それだけ時の流れがあるということなのでしょうね。
最後は我ながらきれいに撮れたM3君を。夜の高速は面白いですな、くせになりそ。
Posted at 2008/11/17 01:18:05 | コメント(0) | Drive | 日記
2008年11月12日 イイね!

The Power of Initial M


先日こんな表紙のDMが某Dから届きました。いわゆるMスポ祭りですね。車歴栄えある1号機を飾ったE90 320i、2005年の夏くらいに購入したのですがその当時はBMWはおろか車自体興味もなく、単なる遠出の足として「とりあえず」という感覚で買いました。あとあと当然この「M Sports」という謎なOptionが出てきて、よくよくDラー営業マンに聞くと「よりSportyな~」とか言うわけです。しばらくはこの「M」というアルファベットがかなり気になりましたね。その気を紛らわす意味でHAMANNのエアロで着飾ったりもしました。それはそれですごく気に入ってましたし、面構えなどE90のM Sportsよりも精悍だったと今でも思います。
この写真の言葉、今はM3に乗っているのでさすがに今さら気にならないですが、「魅力を知り尽くした~」っていうのはいかがなものかと。。。どちらかと言うとSports走行をも楽しみたいという方(特に若い人)達に支持されているという印象を受けますよね。
Posted at 2008/11/13 01:26:21 | コメント(0) | BMW | 日記

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