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M Powerのブログ一覧

2013年09月30日 イイね！

Type-D


ベルリン、ケルンを経て、Roissy Charles de Gaulleへ…。
Posted at 2013/09/30 00:35:56 | コメント(0) | M3 | 日記
2013年09月29日 イイね！

Grab the M Power!!


E92M3の最終限定バージョン、M3 DTM Champion Edition。世界限定54台の超希少車。54台の根拠はBMWが過去DTMにおいて優勝した回数にちなんでいるとのこと。


流行りのマット塗装に専用デカールを奢り、BMW M Perfomanceのカーボンパーツを標準装備。


2012年のDTM優勝車両であるBMW Schnitzerの黒いM3 DTMを模しており、そのドライバー、Bruno Spenglerのデカールもサイドウィンドウに貼られる。


インテリアパネルは見飽きたカーボンではあるものの、Bruno Spenglerのサインモチーフが奢られ、限定車両号数も彫られるという拘りぶり。


“たったの”と言うべきか“意外なことに”と言うべきか、54台中10台が日本向けに割り当てられたとのことで、ダメもとで発注したところ…なんと買えてしまいました!!


あ、車両ではなくて、コレ↑ですが、何か?(笑) “M Power”ロゴが刺繍されたハンドブレーキレバー。実はコレ、レア中のレアなんです。


よく見ると、というかよく考えてみるとわかるのですが、これ右ハンドル用!! 探して探して探して探してようやく手に入れました!! INDでは左ハンドル用が売ってますが右用はなく、「右ハン用はないの?」とIND人に問い合わせてみたところ、「今はないけど、イギリス、オーストラリア、日本は右ハンだし、存在しないわけじゃないが別注オーダーになる。2,000ドルだがいいか?」と。


「いいわけないだろ」と丁重にお断りして、探しに探し、遂に入手と。ebayとかヤフオクで売ってるLicense Approvalを得ていないチュン国製のパチなんかと違って、作りはさすがの純正品です。


早速取付けをお願いしようと、某SHOPに問い合わせたところ工賃3,000円とのことで、アホかと。


内部構造（というほどでもないですが…）知ってたので、サクサクっとDIY。3,000円ういたです。やっぱブレーキの付け根方向から“M Power”ってのがいい感じ♪ “M Power”はわたくしのハンネでもありますし、もうわたくしの為にあるかのようなレバーですネ（爆）


些細な部分ではありますが、だんだんインテリアにも手が入ってまいりました。


あとこのステアリングカバーが欲しいんですけど、どなたか調達ルートご存知ないですか? ハンドル丸ごとはINDでも売ってるんですが、カバーだけ欲しい(笑)

Jump to Parts Review
Posted at 2013/09/29 19:58:45 | コメント(1) | M3 | 日記
2013年09月27日 イイね！

AJ

 楽天がリーグ優勝しましたね。震災に見舞われた東北の人たちがテレビに食い入る姿を見て、かつて昭和の時代、娯楽に乏しい日本にあって、プロ野球が数少ないエンターテインメントで多くの部分を占めていたという事実を再現しているように感じながら見ていました。ただわたくしにとってもっと不思議だったのはあのアンドリュージョーンズがどういうわけか日本プロ野球の、それも新興球団である楽天のユニフォームを着て星野を胴上げしているというえもいわれぬ光景でした。93年に若干19歳でメジャーデビューした天才メジャーリーガー。ウィリー・メイズの再来とまで言わしめた走攻守全てを兼ね備えた、アトランタ・ブレーブスの鉄壁センターにして屈指のスーパースターが、なぜか楽天にいる…。もともと天才肌で、一流メジャーリーガーにありがちの練習嫌いがたたって年々体重が増加、パワーが増しても俊敏性の衰えは隠せず、体のキレも減退し、数球団を転々と…。

 去年の夏くらいだったか、ランチで入った店のテレビでヤンキースにいるのを知ったのが記憶に新しいのですが、ヤンキーの一員が今や宮城県仙台市を本拠とする日本のプロ野球球団にいると言うのが非常に不思議な感覚です。途中でアメリカに帰ったりしそうなくらい気難しい男が、真面目に野球やってるのを見て驚きましたが、調べてみると、とにかくフル出場できる環境が欲しいということで躊躇せずに日本に来たという事実を知り、練習嫌いだけど、やっぱり野球が好きなんだなとつくづく思いました。今でもうなじの「牛」の文字のタトゥーはあるのかな…(笑) 昔の名残でプロ野球は強いて言えば巨人を応援していますが、今年は楽天かな。東北の人たちの活力にもなるだろうし。それにしても今年の助っ人外国人は、バレンティンといい、このジョーンズといい、オランダ勢が大活躍ですね。と言っても2人ともオランダ統治領のカリブ海にあるアンチル諸島キュラソーの出身で、生粋の南米系なんですが（汗）
Posted at 2013/09/27 00:59:15 | コメント(0) | Miscellaneous | 日記
2013年09月25日 イイね！

Payback


まぁでも、だいぶ前の「JIN（仁?）」でしたっけ? 医者がタイムスリップしちゃうドラマ、あれもTBSだったと思いますが、ここの局は時間というか1クールの計算がちゃんとできないのかってくらい、最後の方で焦って端折って尻切れでおしまいっての好きですよね(笑) 誰がどう考えたって次があるだろうって思うし、実際原作は続いていくし。半沢直樹の100倍返しが炸裂して、同じ行内で年がら年中こんなしょうもない足の引っ張り合いやってんのかと思うと、すげーな日本のメガバンクわって思ってしまった終盤の役会では、みなさん狂気じみててぐちゃぐちゃぐちょぐちょの迫真の演技でございました。それにしてもあの中野渡の（おそらく皆さんも）予想だにしなかった行動、まさにこれぞアホ銀行の極みという感じでしたが、自身の地位と名誉を脅かさんとする悪意ある存在が現れた時、その存在をあえて窮地から救い出すことで貸しをつくって忠義を誓わせ捕り込もうとする…。そして自身の地位と名誉を以ってしても叶わぬであろう将来の脅威が現れた時、力あるうちにその芽を摘んでおこうとする人間の弱さや狡猾さを、それぞれ大和田と半沢を介して体現していたわけですが、意外とそういうの、世の中では多いかもしれませんよね。 それにしても半沢直樹、復讐を匂わせつつも愚直なまでに正直で、正義感と自己犠牲を伴ってまでも仲間意識に溢れていて、働く人々の日常の葛藤を代わりに晴らしてくれて「さぁ明日からまた頑張ろう!」なんて人も多かったかと思います。だって気持ちいいもん、ウルトラマンとか仮面ライダーとかなんとか戦隊みたいに、毎週一回必ず怪獣とか怪人がやってきて地球がピンチになっちゃって、だいたい30分でピンチ脱出みたいな、あれと同じ、わかってるんだけど見ちゃうってやつ(笑)まぁ最後の大どんでん返し、あれはあれで良かったとも思います。あぁいうドラマの主人公を目にする度に、やれパイロットだの、やれ医者だの、やれ美容師だのと、自分の未来に重ね合わせようとする稚拙な10代20代にも「銀行ってこえ～!!」って思わせるにはわかりやすかったと思いますし(笑) ウルトラマンや仮面ライダーじゃあるまいし、世の中そんなに甘くはないよってこと。ウルトラマンも最終回でゼットンに倒されちゃっただろってこと(笑)

かくいうわたくしも（半沢直樹と一緒だなんて全く思いませんが）似たような理想を夢見て、仲間意識とか組織防衛の名の下に自己犠牲的に、わたくしなりにやってみたことがありましたが、まさにその周囲は結局のところ頭取とか常務みたいな利己的で野心的な人間ばかりで、マヌケな勇み足で終わってしまった経験があります。「人って信用しちゃいけないんだぁ」って、思ってしまいました。あ、でも近藤君みたいな弱いのもいたな、あっちでもこっちでもいい顔しーみたいの。コレなんかは信用云々以前の話だけど(笑) だからオープニングの原作にオレバブ・オレ花ってあって、「あ～最後はあぁなっちゃうんだろうな～」ってなんとなく想像できたから「あんなの見んな」って言ったんだよね。

まぁね、倍返しですよ、ク○野郎どもめ、覚えていやがれってww

If your enemies hurt you, take double the payback!!

Posted at 2013/09/25 01:42:08 | コメント(0) | Miscellaneous | 日記
2013年09月23日 イイね！

M Floor Mats


前回のエントリーで言っていた“ようやく着けられるな、アレ（謎）”はコレ。


Mフロアマット。どうでもいいけど、表側にベロつけないでよって感じ。


エンジン以外に金をかけない時代のBMWよろしく、Mだろうが標準のマットはペラペラの味気ないもので、「いつかは」と思いつつも「いつでも」って感じで後回しになってましたが、マットだけだとペダルが寂しいし…みたいな感じで結局順序変わってペダルが先になってしまいましたが、これにて足回りは完成。KAROの白とも迷いましたがとりあえずこれで。


心なしか標準マットよりも若干ふかふかですが、Mモデルならこれが標準でその先に何かがオプションとしてあってもいい気がします…。でも確実に10馬力はUPするアイテムらしいです（嘘）

Jump to Parts Review
Posted at 2013/09/23 22:29:36 | コメント(2) | M3 | 日記
 
 

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