M Powerのブログ一覧

だいぶ前にうPしたこちらのエントリーの件です。いやあのくるまネタは結構たくさんストック溜まってるのですが、なんとなく最近はカメラと写真に好奇心をかきたてられる感じでして、なかなか「書こう」ってならないんです。でも今日は頑張って書きます(笑) 思えば4年前のちょうど今頃もホイール交換に頭を悩ませていましたな。もともと2007年のChampion EditionのLM BLK-Pを見て一目惚れしたのがDeep Rimの世界へ入っていったきっかけでした。なので今履いてるLMのディスクをブラックにリペイントしようかとも考えたのですが、ウィングだなんだとパーツを装着していくうちに、わたくしのM3くんは白黒のモノクローム路線を崩さないでいってみるとどんな感じになるのか見てみたくなってしまい、そうなるともうLMのリムのシルバーの部分がちょっとうるさいとさえ見える時がたまーにあったりして、結構気になってました。そういう意味では昨年の車検の際のアクシデントをTake Chanceすることもできたのですが、何しろ急だったので、とりあえずタイヤのみでLMを履き続けていました。



スタディ東京のてんちょさんに聞いたら、2ピースの塗装はちょっとやっかいと…。チタンのビスを取っちゃってディスクを塗るのは保安上・品質保証上やってないそうで、ビスをマスキングしての塗装作業になるらしいです。↑こちらはLM-Rですが、リムの部分も同色塗りにすればいいかな～とも一瞬思いましたが、Deep Rimのホイールはリムが輝いていないと意味がないと思うので、やはりホイールは新調することとなったわけです。ただこのグレーに赤というのはなかなか意外性があって渋いですね。

E88は受注生産のモータースポーツ用ホイールなので、1LOTで注文したら大変なことになります。特に今の為替だと。


どうでもいいけどこの緑のM3に金色はめちゃめちゃ合いますね。わたくしのM3君を見慣れてしまっているせいか、このウィングはデカすぎな気がしてちょっと残念ですが。