ナゴヤクラシックカーミーティング2010 ～気になるマニアックな車たち～

今日は豊田スタジアムで開催された「ナゴヤクラシックカーミーティング2010」にリフレッシュしたピカソで出かけてきました。

ここでは、メイン会場およびギャラリー駐車場にて私が気になったマニアックな車を写真でご紹介させて頂きます。

会場にはシトロエンＤＳやアルピーヌといった古いフランス車も何台か来場していましたが、今回の写真は国産旧車ばかりですのであしからず(^^ゞ

トップバッターはアメ車…じゃなくて、昭和36年式のプリンス・スカイラインです！

現代のクルマにはない造形美を感じさせますね～

イベントでもあまり見かける事のないＴＥ３7カローラレビン。

昔父親が乗っていた事もあり、私は人気のＴＥ２７よりこちらがお気に入りです。

こちらも少数派、Ｃ２３１型ローレル・メダリスト。

この時代ならではのフカフカなシート、キャストウッドのステアリングに昭和の香りを感じさせますね～

アルタイルブルーのボディがカッコいいＲＸ３１型マークⅡ・ＨＴ２０００ＧＳＬ。

私が最も好きな旧車のひとつである通称「ブタ目」。

このマークⅡはグランデに搭載されるＭ型６気筒エンジンではなく、コロナと同じ１８Ｒ-U型４気筒を搭載。
ＧＳＬは６気筒の上級版と同じ４輪独立サスを採用した、ＭＴのみの設定のスポーティグレード。

「５speed」のエンブレムが泣かせます！

エンブレムを外したらどこのどんな車かわからないほどのマニアックさを誇る日産・バイオレット１６００SSS。

全体的なスタイルはケンメリを、Ｌ型のテールランプはマツダのコスモを彷彿させますね～

もう１台のマークⅡはＧＸ６１のグランデ・ツインカム２４！

「イーグルマスク」異名をとるそのスタイルはまさにシャープ。
このＴＷＩＮ ＣＡＭ２４のエンブレムにみんな憧れた？

ギャラリー席の駐車場にもマニアを泣かせる車が目白押し！

イエローのボディが紅葉に映えるカリーナセダン１６００ＧＴ。

こんなシブいセダンが今後出てくる事を願ってやみません

年代的にはそろそろ旧車の仲間入りな８０年代の名車たちも多数来場。

あんなにたくさん走っていた「街の遊撃手」いすゞ・ジェミニも少なくなりましたね～

皆さんも気になる名車はありましたか？＼(^o^)／