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吾輩は猫であるの"プリオ君" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2009年6月12日

プリオ君、2回目の車検

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1
K&N 純正交換エアフィルター 33-2329(プリウス NHW20)
の新品と交換。

K&N FILTER CARE SERVICE KIT 99-5050
で、ついてた物をメンテナンスしてもらいました~。
再利用出来るので・・・
エコ~。
2
Agip LEV FORMULA

アジップレブフォーミュラは、エンジンオイルの粘度が0W-20として指定(推奨)されている環境型最新エンジンに対応した、ハイバランスドエンジンオイルです。"走り(スポーツ)""環境(エコロジー)""快適(コンフォート)"、この3つを高次元においてバランス良く保つことをコンセプトに開発。レブフォーミュラはシンセティック油を採用し、スポーツ走行に対応する熱耐久性と油膜保持性を持ちます。まさにLEVエンジンのためのハイパフォーマンスエンジンオイルです。

規格 API SM ILSAC GF-4
SAE 0W-20
ベースオイル シンセティック油
3
TRD スポーツオイルフィルター 90915-SP000

圧力損失を低減しつつ、高いろ過効率を実現。スムーズなエンジンオイル循環と、優れた不純物捕捉性能で、高いエンジン保護性能を発揮します。レーシングカーと同様のバックアップネットが、ろ紙の変形、破損を防止、過酷な条件下でも高い耐久性を実現します。
4
TRD BRAKE FLUID BF-5 A0430-A0000

■TRDブレーキフルードはグリコールエーテルを主成分とし、これにホウ酸を結合させる“エステル結合”を行うことにより他のモータースポーツ系ブレーキフルードの中でもトップレベルの性能であるドライ沸点282℃、ウェット沸点184℃という非常に高い沸点を得ています。
■この高沸点の実現により、ハードなブレーキングが繰り返し行われるサーキット走行などにおいてもベーパーロック現象を防止。ハードな走行時でも安定したペダルタッチとリニアで確実な制動力を確保しています。
■高性能ブレーキフルードにおいて犠牲にされがちな低温時(-40℃)の動粘度(“ねばりけ”の指標)を一般的なブレーキフルードと比べても低く設定しています。これにより、高温度時から低温度時まで変わらないブレーキフィーリングを実現しています。1年を通し、あらゆる条件下、環境下(寒冷地)でもご使用いただけます。
■ゴム材適合性、防食性、金属防食性などは純正品同様、JIS規格に適合しておりますので、公道でも安心してご使用いただけます。
■TRDブレーキラインやブレーキパッドと同時装着することによってワンランク上のブレーキシステムを実現します。
5
ピュリエール・エアコンフィルター トヨタ用 P103

ナショナル空気清浄機『エアーリッチ』にも採用されている
★世界初 アレルバスター塔載自動車エアコン用高性能フィルター★
除菌はもうあたりまえ
徹底的に空気をきれいにするエアコンフィルター
(アレルバスター=アレルゲンを除去)
(緑茶カテキン =ウイルスを除去 )
(バイオ除菌  =浮遊菌・カビを除去)
(構造脱臭フィルター=イヤなニオイを脱臭)
コーティング

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