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イイね!
2011年08月29日

G-CUP

出てきました、G-CUP(笑)


車の仕様的には、、、

フロントタイヤ : 205/55-16 RE-01R

リアタイヤ : 225/50-16 S-03




でも一番困ったのは・・・・



車がぜんぜん止まらなかったこと!!



これは、とりあえず手元にあったプロミュのHCに換えたフロントブレーキがぜんぜん効かなかったこと(滝汗)

スタート後のショートカットから最初の右カットコーナーはほとんど止まらなかったのはヒミツです(涙)




さて話は戻って、午前中は何回かトッチラかりましたが・・・(^o^;)だいたい14秒台。

タイムアタックもまじめ(なつもりで)走行でそんな感じでした(涙)



午後一も、らしくなくまじめにやってみますが14秒14までいって、14秒が切れません(滝涙)



こんなではイカン!!






って感じで練習走行最終とタイムアタックを、前後ともRE-01Rにして走行!!







が!!!!






フロント用のつもりで持ってるもんだから、サイズは全て205/55-16です・・・






タイムは・・・





14秒3(・・・だったかな?)





びみょ~~。。。。





縦は喰うけど、横方向は225のほうがやっぱ喰うなぁ。。。。

















フェデラルに225/50-16出ないかなぁ(希望)
ブログ一覧 | 車ネタ(RPS13) | クルマ
Posted at 2011/08/29 21:47:10

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Mayu-BOXさん

この記事へのコメント

2011年8月29日 22:44
お疲れ様m(__)m

今回も暑かったっすねぇ~(~_~;)

タイヤ・・・・・影響・・・・大ですね~!
マーチも01とフェデじゃ~タイムも安心感も
じぇんじぇん違いますデス
(* ̄0 ̄) ほっほっほっほ・・・・
コメントへの返答
2011年8月29日 22:55
お疲れさまでした!( ̄- ̄)ゞ

ほんと暑かったですよね(笑)

ウ~ン…やはり01Rですかね、あ、いまは11でしたっけ?
やっぱり国産スポーツラジアルかなぁ(;´д`)ゞ
2011年8月29日 22:55
やっぱタイヤですよね。
タイヤ換えればとまらんのも改善されるでしょうし。
17インチのホイールが安く入れば、17インチ化して235のフェデラル履くのがよさそうなんですけどねぇ・・・
コメントへの返答
2011年8月29日 23:00
そ~なんよね~(; ̄ー ̄A

フェデラルは17インチにすれば、215/45や235/40がいけるのよね(@ ̄□ ̄@;)!!

あ、ちょいと外径ダウンで225/45-16にするなら、V700が…いや金銭的に無理じゃ(笑)
2011年8月30日 7:07
日曜日はお疲れ様でした。

僕は知り合いの方からフェデラルをもらって
走ってみたのですが・・・。

熱ダレに弱いらしくすぐズルズルになって
グリップしませんでした。 (T_T)


値段は高いですがまだネオバの方が
僕は走りやすいです。
コメントへの返答
2011年8月30日 7:28
お疲れさまでした。

う~ん、、、熱ダレですか(汗)
まぁタイヤの前にドライバーが熱ダレしそうなんで、そこまでもつならOKですが(笑)

ネオバやZ1、11と高いのはそれなりに良いですよね。。。。

フェデ2本交代でネオバ1本分もてば、それでもいいかなと思う今日この頃(核爆)
2011年8月30日 8:54
お疲れ様でした!

やっぱりタイヤに行き着きますねぇ~
競技で走っている時も
あのメーカーのあのコンパウンドは・・・とか
製造ロットが・・・とか

今では楽しければそれなりで・・・って
かなりオヤジ化ですわぁ~

って言っておきながら
自分も次のタイヤを探していますよぉ~
コメントへの返答
2011年8月30日 17:17
お疲れ様でした。

タイヤ・・・どうしましょうかね(涙)

楽しいだけじゃつまんないときが、たまにあって困ります(笑)

いいタイヤあったら教えてくださいね(^o^)

プロフィール

「通勤快速仕様 http://cvw.jp/b/425161/47564733/
何シテル?   03/02 15:26
免許取って直ぐにJAFでBライ取得。 就職を機にモータースポーツにどんぶらこ(汗)ジムカーナにはまり全日本まで出場させてもらったのは昔話(涙)そう言えば地区戦...
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