紅いきつねのブログ一覧

今日は先日発見したハブボルトの交換をお願いしました。



が、なんとＡＢＳセンサーの付属が邪魔して、センターハブごとごっそりばらすことに(涙)







破損は軽症でしたが、おいらの財布の中身はかなりの重傷ですorz








稼ぎが減ってるから、全治１ヵ月の重体。。。(〃_ _)σ∥

先日交換したＡＶＹのタイヤ、、、いい感じｗ

なに分サイズがチャンがらなんで干渉しないか心配だったからねぇ(汗)

広島―大山―米子間の走行で無問題Ｖ






だって廃車にした姉貴のＫｅｉのタイヤホイールセットが勿体なかったんだもん（金が無いとも言う…涙）









なんてったって、１６５／７０―１４だし ＼(≧▽≦)丿









純正から外径約３０mmＵＰ↑


ＥＣＯタイヤだから転がり抵抗も減少、、、いや前のがＤＬのＺ１（175/60-14）だったからかな(爆)


普段乗りはこれでＯＫッス(*^－')ノ









あ、足回り変更したら使えんな。。。(〃_ _)σ∥

今朝はかなり暑かったけど、そうも言っておれずＷＫ原に出社(爆)

狙いはＡＶＹのタイヤ交換ですが外してビックリ←









どうも１本だけ緩みにくく、また回り方がちぎれそうな感触だったため、潤滑剤を吹き付けながら外して見たらこれです(涙)



取り付けミス（まぁおいらが作業ですが）ではないもよう。


あまりのパワーにネジ山がおかしくなったようだ(涙)








エンジンパワー？、、、締め付けトルク？、、、おいらか(ToT)






とりあえず、タップを借りて仮復旧。









ロング化するか(核爆)

ってことで、燃料増量。。。あ、上のインジェクター増量ＭＡＰ赤丸内ですな^o^;


下はエアフロＭＡＰなんですが、、、いや～無駄を省きすぎたら－（マイナス）ばっかりだよ（笑）












エアフロＭＡＰでいう、アクセル開度１５％あたりで３５００ｒｐｍあたり。







ＤＶＶＴ－ｉがまた気になる悪さをしだしたので。。。。






ハーフ～全開だと気にならないんだけど、ちょうど街乗りで扱う領域で、流す程度の速度で息継ぎを感じたから。








気になって、Ａ／Ｆ計を見ながら確認すると、１４．５～６だった値が一瞬１６前後に（驚）

また遅角制御も働いてるし～（汗）







とりあえず、エアフロＭＡＰをそこだけ濃く（元に）戻しても、変化しにくい（いやわかり難いだけ･･･涙）から、インジェクターのほうを増量でちょいと増やしてみた。


加速感を変化させずに増量するには、こっちのほうが良いみたい（な気がするだけ?）なんで。






遅角制御は誤魔化せたけど、まだ少し薄いな（Ａ／Ｆ計：１５．５くらい）












あ～、とりあえずＡＶＹに車高調が欲しい今日この頃。
嫁さんのエクシーガばかりかまってたからなぁ。。。。

って事で行ってきたら、タイヤがこんな事に(涙)







あらためて・・・・ノーマルの足回りはキケンってことやね。





そんなオイラを見て今回の同行者(発起人)が


『ワシに任してみぃ』


とおっしゃるので運転してもらうと・・・！！！！






う～ん・・・・かな～りロールしてんなぁ(滝汗)







でも乗ってる本人はそうでもないんですがね。








げ！！ついでにタイムも秒殺しやがったorz








まずいなぁ、、、このままだとリベンジに






車高調　⇒　クラッチ＆デフ　⇒　タイヤ　と負の連鎖な予感(ToT)