やなぎファクトリーのブログ一覧

今日仕事から帰り、相方の帰りを待って、ドラッグストアに行きたいと言うのと、ビーノのガソリンが無いからスタンドにも行きたいと言うので、じゃあエイプも入れるわ、となりまして二台で出かけました。

しかし、エイプにガソリン入れてたのをすっかり忘れてまして、すぐ引き帰してビーノで『ニケツ』で出る事に。。

そしてエイプを駐輪場に片付けた時オドを見ると…

お～っ！２２２２.２㌔に♪

ちょっと嬉しい気分になりました。

ここんとこ『キリ番』に縁があるなぁ…

でＧ/Ｓ、ドラッグストア、夕食済ませてのんびり過ごしています♪

しかし、今ＪＯＧの調律（チューニング）で頭を悩ませてます。

イイ線まで来てるので、早いトコ『ボアアップキット』を買わなければ…

『打倒ビーノ１２５』目指して…（笑）

リッターあたり

39.11㌔/L

ウチの愛車、驚異的な低燃費！！！！！

















































































エイプ１００でした（爆）

横着な運転でもこのような数値を叩き出すのは
かなり『エコ』ですね♪

『例のタコメーター』の対策ですが、
結果を先に申しますと『撃沈』

『気持ち』針のブレは減りましたが、根本的には×××。
回転数が解りません。

はぁ…メーター周り、統一感を優先してるんですが、
計器類が見られないようでは意味無いから、違う
『タコメーター』にしようかな…

他の画像は『整備手帳』へ。

これもボクには直接関係ないものですが、エイプの後着け『タコメーター』がタコメーターの機能をちゃんと果たしてないんで、気に食わないでいました。

相方の通勤快速ですが、ボクも好きなんで、ボク好みにちょっとずつ手を加えております

ついでにエイプのパーツコーナーで見つけたパーツが『コレ』です。

何でもＡＣ電源をＤＣに変換するレギュレーターです。

エイプはバッテリーが搭載されていません。

その為ＡＣ12Ｖで灯火類や電装系を済ませている為、不安定です。

バッテリー搭載ＫＩＴもありましたが、エイプを重くすんのも気が乗らなかったんで、そのままでした。

念の為、店員サンに症状と使用しているタコメーターを説明して改善しますか？と尋ねたら、イイ返事を貰えたんで、購入に踏み切りました。

4miniと言えば『TAKEGAWA』ですもんね♪

ホント、痒いところにも届くパーツを出してくれるメーカーさんです。

装着に関しては後日にインプレッションしたいと思います。