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Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：時々使用しています。
Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：洗浄力の強さと手軽な価格

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨年の８月に変えてから２万キロ近く走行したのでそろそろ取り替えないとと思い購入しました。

今回も、同じものを購入。
MAHLE製のエアコンフィルターです。
マルチプロテクション付きという脱臭機能付きですが、明らかにフィルターは薄いです。
フィルターのみのものに近いぐらいの厚みしかありませんが３層構造になってます。
グローブボックスを外して、助手席元のセンターコンソールの下側の一部を取り外してからフィルターを取り外しです。
外してみると

これが表で上が外したフィルターで下が新品です。

こちらが裏側で同じく上が取り外したフィルターで下が新品です。
黄色い部分でも、若干暗くなってるのがわかりますが、裏側の白い部分は明らかに黒くなってます。
多少は活性炭の層があるので黒く見えますがそれでもまだ黒くなってます。
交換後は、今のところ匂いなどは感じられません。
今度はもう少し早めに交換したいと思います。

　そういえば、最近エアコンフィルターを取り替えたのがいつだったか購入履歴から調べると、なんと昨年の８月だった…。

　年間3万キロ近く走るのを考えるとすでに２万キロは走行してる計算。そろそろ取り替えないといけない。

前回は、MAHLEというメーカーのを安く購入できたので使ってみた。
と、その前に使ったフィルターの話をします。
その前は、フィルターの層が厚ければ良いのかと思い５層の物を購入して入れ替えようと比べると、めっちゃ分厚い。
取り替えた途端に風量が激減して弱々しい風になってしまったので、急遽こちらのMAHLE製のフィルターを購入してみました。
他メーカーのも考えましたが、まずは使ってみてと思い購入。
箱から出してみると、薄いんですが一応層になっているので問題ないかと思い交換。

　取り付け後の感想は、風量が純正のフィルターと同じぐらいの風量で問題ありません。
臭いの方は、多分吸着してくれていると思いますが特に気になるところはありませんでした。
　また同じものを購入して交換予定ですので再レビュわしてみたいと思います。

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：撥水の持続期間
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：艶は特に重視しない

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昨年からちょこちょこ作業をしているセレナの断熱化。

さすがに―２３℃まで下がると顕著に冷たい空気の場所がわかりました。
ドアは断熱したが他はまだだったのでいろいろ比べてみると、運転席シートベルトの付け根の部分から冷たい空気が入り込んでくるのがわかりました。
足元はめちゃめちゃ暖かくなり快適なんですが、座席のお尻部分で右側だけつめたくなるのでおかしいなと思い内装を触るとシートベルト付け根部分のところから入り込んできていたので試しにタオルを詰めてみると結構改善されることがわかりました。
そして、次にキッキングプレート部分と言いまして乗り降りする時のいつもはまたぐ部分でセレナだと乗り降りする時に足を乗せる部分の内装がめちゃめちゃ冷たくなって冷気が来ます。
次にはスライドドアの内張は作業しましたが、内張の下側部分が実は隙間がかなりあるんです。そこから冷気が入ってきてセカンドシート部分の足元が冷えてきます。

逆に言うと、夏場の暖かい空気も入り込むということになるので春先に色々断熱してみたいと思います。
それに伴なって遮音ですが、ドアの作業後は外からの音がかなり音が小さくなりましたが、やはり日産特有の耳元に外からの音が入り込むんです。
他社の車両に乗ると耳元に外からの音が入り込みませんので結構静かです。
日産社に関しては、昔からなぜか耳元に外からの音が入り込んでうるさく感じてました。今回ドアを断熱・簡易遮音したせいで耳元の音が目立って聞こえるようになりました。
これから作業する予定の中で、フロント座席の耳元の遮音対策も考えてみたいと思います。