シェアスタイルハイフラ防止ステルスウインカー製品レポート

先月、シェアスタイルさんの企画でウインカーバルブを当選したので、天気が悪くない日に取り替えようと思いこの連休中に作業しました。
テールランプの１０ｍｍを３本外し、ネットで皆さんアップしているやり方で外しました。
養生するテープを用意してなかったので、慎重に取り外しました。
ウインカーは、ノーマルバルブに比べると大きめでしたがテールランプ内にはきちんと入りました。バルブはカチッとなる奥まで差し込まないと振動で外れてしまいます。抜けないか確認してからソケットをランプに取り付けしました。
バックランプは、Ｃ２５からのなので大丈夫だとは思いますが、時々点灯しない時があったのでしばらく様子見にします。
交換後は、ウインカーは明らかに明るくなりました。
自然に点滅するしオレンジも鮮やかな色合いでした。
バックは、Ｃ２５のテールランプが反射部分がシルバー塗装だったので反射があまり見込めませんでしたが、Ｃ２７はメッキなので反射でも明るくなると思われます。（まだ夜に見てないのでわかってません）

純正バルブ時の見え方


シェアスタイルさんのハイフラ防止ステルスウインカー交換後

最後に、左の取り外し時には特に何も無かったんですが、右を外す時に下の外側を持って引っ張ったところ、スライドレールの末端の部品に爪を引っ掛けてしまい負傷しました…
素手で作業していたので、やはり軍手は必須ですね…