K_N_Sのブログ一覧

おすすめ度が星3つなのは、現時点で評価をすべきではないと考えて。試乗したり、納車されてから再評価したいと思います。

Lamborghini Urraco　P200　P250　P250S　P300　P111

マイナーな車種なので中々取り上げられない一台ですが、ディスカバリーチャンネルで取り上げられておりました。

名車再生！クラシックカー･ディーラーズという番組ですが、何故、ウラッコなのと思いながらも顔つきが緩んでいる自分がいました。

納屋ではない車庫に長年置き去りにされていた個体で、程度はどちらかというと良い方かと思います。

お宝だったんでしょうか、買ったり保管そのものも出来ませんが、欲しい(乗ってみたい)一台です。

スーパーカー、スポーツカーとは無縁の歴代所有車ですが、こんな所だけは夢見ています。

憧れだって良いじゃないですか…(苦笑

クルマから降りた右手方向から十字路をこちらに向かってくる変なクルマ…とうとう撮られてしまいた。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

情報の入手先はいろいろありますが、リアルタイムなのはネット上なのは当然としても、分かりやい、見やすいサイトにどうしても目が行ってしまいます。

もちろんcarviewさんからの情報も拝見させて頂いておりますが、こちらのサイトの記事もお気に入りだったりしています。


https://www.webcg.net/articles/-/42726


https://www.webcg.net/articles/-/42727



他の会社でもあるとは思いますが、ネットを始め紙媒体やTV放送などなど、好みもあるのでお勧めとかは致しませんが、お気に入りに登録されていたり、録画予約をしていたり、雑誌は…随分買っていなかったっけ(苦笑

紙媒体は購入する事に満足してしまい、見なくなっているのはここだけの秘密です。

リンク先を見て頂くと、 ” 週間アクセスランキング ” の欄があると思いますが、カローラやカローラツーリングが出ていると、ついつい見直してしまう自分がいます(リンクの仕方がよく分かりません、コピペするか検索でどうぞ…m(_ _ )m)。

モニターの見過ぎに注意しましょう。

自宅の立体駐車場の出し入れも慣れてきて、だんだんと自身の身体と一体感が出てきました。

着座位置からフロント側が長めなので、狭い駐車場は気を遣いますが、前後とコーナーセンサーがピーピー五月蝿いものの、30プリウス(15インチ車)との比較ですが何ら遜色無し、イヤそれ以上に取り回しが良いと思います。

このカローラは16.17インチ車でも、私的には取り回しが優秀なクルマと思います。

5ナンバーサイズから3ナンバーサイズにモデルチェンジしましたが、カローラのサイズ感が良いんだけど3ナンバーじゃあ…と思われる方でも、駐車場とそこまでのアクセスがムリ！でなかったら乗り替え時の選択肢に入れても良いと思います。

一ヶ月前にして、自身で洗車も出来なかったので、コーティングしたスタンドで、洗車してきました。



ダーク系は、手入れが肝心ですね！

まだまだ遠出は出来そうにありませんが、感染症の終息後にトヨタ詣でには行きたいと思います。

(トヨタ詣で:トヨタ車を購入したら、愛知県のトヨタ博物館を始め、関連施設に行くことを指します)