ＴＰＭＳ

こんにちは。

最近空気の抜けはいかがですか？(笑)
私も今日ちょっと気になり？測定してみましたが、この時↓から変わりなしの表示でした(^^)v
　http://minkara.carview.co.jp/userid/316434/blog/10060268/

新ＴＰＭＳですか？私もちょっと興味あります。
実は　http://minkara.carview.co.jp/userid/316434/blog/9961861/　装着と同時に
　http://www.tpms.biz/　を狙っていたんですけどね。

私のホイールに装着するには１つ１万円近くするベルトも必要とのことで断念しました(^^;

本日、タイヤの空気調整をしましたが、４輪共に前回調整(二週間前)から約20減ってました。確かに現行品は1万/個くらいしますからね。ちょっと高いですよね。

またまたこんにちは。

えっ、また減って（抜けて？）いたんですか、、、？？？(^^;

私の先程のコメントの１つ１万というのは、本体購入以外に更に１箇所（１ホイール）１万の別売ベルトが必要になるということです。
（そして更に工賃もかかります。。。）

まあ、ホイールにもよるらしいですけどね。
合計すると上位グレードの買うと高級タイヤもう１セット買える値段になってしまいましたので諦めました(苦笑)

またまたコメありがとうございます。私が以前、WEBで見たのは、モニター付きで4諭吉くらいでした。空気の低下はアベンツさんのご指摘のように気温差かも知れません。今度、そっちの切り口で経過を見てみます。

ＴＰＭＳはちょっと気になりますね。

全国オフの前日に２６０調整で窒素を初充填して３週後に２３０まで下がっていました。

まあ、完全真空にしてから窒素入れたわけではないから、こんなもんかな。

下がり具合は私と似たり寄ったりですね(笑)でもちょいと抜けすぎてる気がしますね～←お互いに！

こんばんは！

ボクもこの手のパーツは運用しています・・・この車はスペアタイヤというかテンパータイヤが標準では非搭載です、パンク修理キット対応なので＆タイヤには十二分の注意を払ってイマス！ある種の保険と思い

コレを取り付けモニタリングするとイロイロな事が判明しますので面白いデスｗ

空気圧＆窒素圧・・・どっちでもいいですが（爆）気温で乱高下しますので＆皆さん想定内の事だととも思いますが・・・

こんにちは！アベンツさんは搭載でしたね！確かに気温による下降は大きいかもしれませんね。最近、寒くなってきたし。あ～タイヤモニタリングにひかれます。