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2009年06月23日 イイね！

燃費について考える（不定期連載①）

先日のＴＥＣオフでＴＯＵＣＨの新たな使い方を知りました。

今の設定は既にデフォルトされているので、他の機能を使っていません（汗）
私のデフォルトは下記６表示です。
①エンジン回転数
②水温
③瞬間燃費計（０～ｍａｘ３９．９ｋｍ／Ｌ）
④平均燃費計（エンジンＯＮ～ＯＦＦまでの燃費）
⑤積算燃費計（次回リセット迄の通算燃費。私は給油毎リセット）
⑥区間燃費計（ＳＴＯＰ→ＧＯ→ＳＴＯＰまでの区間燃費）


現在は燃料ギリまで走るために⑥を燃料消費量（ガソリン消費量：Ｌで表示）を
モニターしています。

で、今回新たに試したのが、アクセル開度！
区間燃費は燃料消費量を表示しているので、③の瞬間燃費をアクセル開度へ
表示変更してみました。

で、私の復路の燃費が確かＴＯＵＣＨで１８．５ｋｍ／Ｌでした。
今回の経路だと復路の方が伸びる予定でしたが、渋滞にはまりダウン・・・

でその際のアクセル開度についての簡単な考察です。
（メモっていた訳ではないので記憶を辿って・・・・）

『加速時』
　・スタート加速を分析。普段は２０００～２８００ｒｐｍで加速しています。
　　この際のアクセル開度は７～１０％

『低速走行時（半ハイブリッド状態）』
　・アクセル開度は４～７％程度

『モーター走行時』
　・アクセル開度は０％

『高架橋のような坂道走行時』
　　・アクセル開度は１２％程度。

ここで分かったのはモーター走行時はＴＯＵＣＨを見る限りアクセル開度は０％。
これってコンピューター的にはアクセルを踏んでいないと判断しているので
しょうか？？？

ちょいと踏み込むと２～３％程度となります。


ある程度感覚で踏み分けられるようになってきましたが、改めてモニターで
確認できたことに新たな発見がありました。

次は何を試そう・・・
また違ったシチュエーションでアクセル開度でも見てみようかな。

今度はアクセル開度と瞬間燃費の関係について探りたいですね。
でもあまりモニターばかり見てられない・・・

安全性を確保した上でいろいろ試してみたい・・・


Posted at 2009/06/23 23:20:30 | コメント(9) | トラックバック(0) | 発見 | クルマ

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「[整備] #CX-60 マイクロロンスーパーハイブリッド(2回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/425715/car/3672588/8222466/note.aspx」
何シテル？   05/07 14:48
ガーン！自己紹介消えている！？元々入ってない！？ うーん。まっ、いっかぁ♪ 最近、オフってないので機会があればいきたーい！
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