ジェダイ@のブログ一覧

今年はすごい猛暑ですね。寧ろ酷暑・・・

さて最近、燃費走行をサボりがちのジェダイです。

というのも最近、特に燃費が伸びない。
エスハイ購入当初は東名で18km/L（TOUCH）で走ってこれましたが
今回は14km/L。（走行速度は今回の方が5～10km/L程上）

まぁ渋滞とかあったんで比較はできませんが、同じような道路環境でも
確実に燃費低下を感じています。

今年の5月にDISという装置？を導入しましたが、以降、微妙なアクセルワークに
差異を感じ、うまく自分のものに出来ていません。


発進時の加速が非装着時より増している為、その分燃費のロスがあるのでは？？と 個人的に仮説を立てています。

発進時の効率のよい回転領域を外してで走っているよ～な・・・・
瞬間燃費加速時は2～3km/Lと以前より悪いです。

また定速巡航からの再加速も以前と感触が違う感じ・・・・
このあたりも乗り方を見直さないといけないかもしれません。

特にクルコン使用時は燃費に顕著な差が生じています。
断然、生足の方がいい燃費がでています。
（登坂道路などは特に顕著）

例えるならばギア（CVTなので擬似的にこのように表現）を幾分低くして
走行しているような感触です。

登坂の傾斜にもよりますが、3km/L程度は生足との瞬間燃費に差が生じます。

楽を取るか実を取るか・・・・

装着された方の最近の状況を知りたい今日この頃。

たまには燃費も気遣ってエコ運転を心がけよう！！

p.s.　ハイブリッドはやはりエンジンを如何に回さないか
　　　（アクセルオフの時間をどれだけ取るか） だということを再認識した
　　　今日この頃。