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イイね!
2009年08月29日

いつかはクラウン

いつかはクラウン 今日 クラウンが来ました(*´▽`*)

前のクラウンより8年新しいだけですが
内装はもとより機能面でも素晴らしい☆

特に嬉しかったのがナンバーが字光式で
凄く嬉しかったですし 昔のタイプと違って
光りにムラなくて綺麗でした(≧▽≦)


前のクラウン(13系)と比べて15系クラウンには
フロアイルミネーションとコンソールイルミネーションと
メーターイルミ調整が付いていない点が残念でした(´ω`)

これは故障になるのですがキーレスとエアコンのスイング昨日が壊れていたのが非常に残念でした…

果して 修理費用はいくら掛かるのかな~
自分で直せれば良いのですが(;^_^A

走りに関して言えばやっぱり新しい
クラウンの方が良いですね~

前のクラウンは2000ccでスーチャー付きでしたが
今のクラウンは2500ccなのでかなり加速が良いです

ショックもビシバシ効いてますし何より
ブレーキが異常なくらい効き過ぎますw

軽く踏むだけで効くのでこれで走っても
安心出来ますね( ^ー゜)b

ん~ さてどこから手を付けようかなww
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Posted at 2009/08/29 23:23:09

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この記事へのコメント

2009年8月30日 0:41
おっ、来ましたかw

おめでとうございます!(b^ー°)
コメントへの返答
2009年9月7日 2:36
ついに来ました(*´▽`*)

ありがとうございます☆
2009年8月30日 2:28
(*゜▽゜)/゜・:*【祝・納車】*:・゜\(゜▽゜*)
メーターイルミ調整は汎用付ければイケますね!!
エアコンのスイングってクラウンは自動なんですか?
コメントへの返答
2009年9月7日 2:38
あざーす☆

なるほど~ 凡用品が使えるのですね~
非常に参考になひます(≧▽≦)

クラウン系だけエアコンがスイングなので
特にクーラーの時は重宝します☆
2009年8月30日 11:08
こんにちは
15クラウン納車ですね。
私も13から15に乗り換えた時
ブレーキが利きすぎてガクガクした覚えが。

懐かしいです。
コメントへの返答
2009年9月17日 12:32
そうなんですよね~

ブレーキがそんな感じになって
慣れるまで戸惑りそうです(;^_^A
2009年8月30日 22:38
>ブレーキが異常なくらい効き過ぎますw

多分時代的にブレーキアシスト機能とか
付いてる筈なので、違和感は多少有るかと。
ABS作動ポイントも引き上げられているので
その分制動力が確保され慣れれば
安心だと思いますよ。
コメントへの返答
2009年9月17日 14:37
なるほど~

アドバイスありがとうございます☆

クラウンに乗る時は
それを意識したいと思います(≧▽≦)
2009年8月31日 19:48
昨日は、ありがとうございました。

昨日はそのクラウンで、色々やっていませんでした?(笑)

手を付けるなら、僕が行った純正風エアクリ改をやって見ては、どうでしょうか??
燃費も走りも変わりますよww
コメントへの返答
2009年9月17日 14:41
いえいえこちらこそ
ありがとうございました☆

面白そうなのでやってみたいのですが
父のクラウンなのであまり構うと
怒られてしまいます(;^_^A

プロフィール

「@ばるかん2 近所(飛騨地方)w」
何シテル?   08/05 15:16
はじめてまして^^ 痛車化を目指しているのですが まだまだ勉強中です たま~に大須に出没することがありますw
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