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早速オイルキャッチタンクに問題発生してしまいました(>_<)



今日、３日目の琵琶湖オフに参加したのですが、集合場所の大津に着くすぐ手前で～

エンジンチェックランプ点灯！！！



でも、アイドリング、吹け上がり共に問題なかったので
とりあえず様子を見ることに。。。



そして、オフ会も無事終わり、帰宅し出して徐々にエンジンのご機嫌が…



ドドッ、ドドドッ、ドッ、ドドッ、ドドドドッ



アイドリングが！

500～800rpmをうろちょろ、うろちょろ！



それが止まるたびにずっと続き、これはイカンと思って

ファミマへピットイ～ンｗｗｗ



おそらく原因は取り付けたキャッチタンクでは！？

と、予想しつつエンジンフードを開けてみました。



すると



シューーーーーーーーー…



え！？

何か漏れてる！？



シューーーーーーーーー…



おぅふ

キャッチタンクの覗き窓からガス漏れが発生していました(+o+)



と言うわけで、真昼間のファミマにてピット作業の開始ですｗｗｗ

とりあえずエンジンが冷えるまで、BOSSファーストクラスを飲んで一服です( 一一)



…３０分後。

一体、何人の道行く人にガン見されたのでしょうか？ｗ

まぁそんなこと全く気にもせず、必死でしたよ(＠_＠;)



そして、３０分後。



ピットイン終了！！



タンクを外して、ホースを元通りにして完了です。

すっかりアイドリングも安定しました。

これで無事帰宅することができました(_ _)。。。



それにしても、装着早々にトラブルとは…

ツメがあまかったですorz



整備手帳「オイルキャッチタンク　修理番」の登場となりそうですｗ