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整備手帳

作業日：2022年10月1日

前後ドラレコ取り付け(常時電源)

Item: 前後ドラレコ取り付け(常時電源)
Author: かぐや08

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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まずは電源線取り付け。今回は駐車中監視機能付きのドラレコなので、ヒューズボックスから電源を取ります。
まずはグローブボックス取り外し。開けた状態で左右を軽く押して手前に出してから強めに引っ張れば取れました。

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電源線の通路確保のため、助手席側のAピラーも外す。内張り剥がし使って引っ張れば2つのピンが取れるので、最後は引っ張りながら外す。(写真の下の方の形状見れば引っ張る方向わかると思う。)

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Aピラーから配線通しを刺してあげると、下から出てきました！ドラレコ側の端子を括り付け、上にだしてあげます。

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電源は、他の方の記録を参考に、ACC2とhorn(常時電源)を使用します。
この蓋はこの後付けられなくなるので、助手席下の収納にポイ

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電源を確保した所。
今回取り付けるのは方向とか気にしなくていいはず。。。多分

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アースは左奥にあったこのボルトに繋げました。グローブボックス左下のボルトでも良かったんだけど、上手く付けられなかった。

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前回と同じく、運転席からの視野確保のためにドラレコは助手席側に。画角が微妙だけど仕方ない。
電源ケーブルはルーフの隙間につめつめ

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電源線はここで最後まとめるので、ゆるませておく。

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今回のドラレコは、電源の電圧によって自動オフ機能がついていたので、その設定スイッチは助手席足元に貼り付け。ここならいつでも変更出来ると思う。

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電源付近の余った配線はまとめて

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ここに固定してあげました。
電源確保はこれで完了！

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次にリアカメラ。
まずはテールゲートのカバーに付いているピンを外してあげる。数が多くてめんどくさい…
この、むき出しな感じも結構好きだよ。

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ケーブルのルートは前回と同じく、ここを通して車内にケーブル入れてあげます。
両側をはずし、ケーブルを通す。

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青い線のルートで配線を通します。
配線通しをわちゃわちゃ動かして、音を頼りに目的地まで導いてあげましょう。笑

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ケーブルの車内への取り込み。
13で出てきた車内側の穴に配線通しを突っ込むと、多分赤丸の位置くらいに出てきます。
なので、青丸のピンを一度外して上げて、ピンの上まで配線通しを移動してあげました。

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配線通したあと。
これでドア上部の隙間を通して前方まで配線を持っていけます。

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青いルートで配線を隠します。
Bピラーの所は左右でケーブル持ってちょっと力を入れてあげたら中に入りました。
ケーブルはAピラーまで配線完了。

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リアのカメラは前回のL字金具をそのまま流用。両面テープで貼り付けます。

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配線ルート。
赤の部分はどうしても外に出ちゃうので、黒い配線を隠すカバーを買って貼り付けちゃいます。

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最後に電源線とリアカメラの線の余りをまとめて、Aピラーにまとめて完成！
2回目だからそんなに苦もなくできました。

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